旧金山市财长Jose Cisneros周五首次宣布，如果优步和Lyft司机将被视为独立承包商，那么他们必须获得每年91美元的营业执照，就像该市的其他承包商一样。
这两个乘车共享公司都在积极评估驾驶员应该被归类为合同工，这会使他们无法获得诸如天然气报销和医疗保健等福利，如果他们是满员的话。本月早些时候，Lyft试图解决针对公司提起的诉讼，原因是1225万美元，但法官驳回了和解协议。优步即将在6月开始试验，也将审查这个问题。
与此同时，旧金山似乎通过呼吁一些老式的官僚机构与这些公司打得很紧张。
“我们有非常广泛和全面的商业登记要求，”Cisneros说。 “这是一项已存在多年的法律。它在我们的网站上非常清楚地说明 - 旧金山的法律要求您在城市注册您的业务。如果他们错过了这个要求，他们仍有义务这样做。“
在该市运营的大约37,000名司机如果年薪低于10万美元则需要支付91美元，而Cisneros本周开始发出通知信，告知司机他们必须在30天内遵守或面临处罚。
Uber和Lyft长期以来一直在该市运营，这项法律并不新鲜，但直到最近，该市还获得了司机的名单和联系信息，这两家公司过去一直拒绝交出。西斯内罗斯没有透露他是如何获得的。
根据发表的声明 SF门 ，优步正在鼓励司机遵守法律，而Lyft则反对该措施。
Lyft发言人Chelsea Wilson告诉我们，我们对该市计划在公开数据库中收集和展示Lyft司机的个人信息表示严重关切。 SF门 。 “旧金山的人们选择与Lyft一起开车以帮助维持生计，不应该为了共享旅程而损害他们的隐私。”