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特斯拉股票在过去几个月稳步下跌，因此周三的季度投资者电话是埃隆马斯克和合作社的重要机会。让投资者放心，他们正在做的事情会继续赚钱。
他们做到了。对特斯拉的需求正在增长，尤其是那些生活在奢侈品中的人：2015年，特斯拉Model S超过了所有主要的大型豪华车竞争对手 - 梅赛德斯S级，雷克萨斯LS，宝马6系和7系，奥迪A7和A8等等 - 并且大幅提升了利润率。它也是 只要 在2014年至2015年期间，汽车销量可能超过销量，而且随着Model S的销量从2014年的约17,000辆跃升至2015年的25,000辆，这也不小。整体而言，市场下跌1％;特斯拉Model S攀升51％。
马斯克表示，特斯拉拥有高端轿车市场25％的份额，这意味着“减少了25,000辆耗油量大的汽油车。”这一点在市场上令人印象深刻，因为正如马斯克所解释的那样，特斯拉不会做广告，支付代言费，或为任何人打折车。 （包括马斯克本人 - “我支付全部零售价。”）此外，他们预计今年的净现金流和盈利能力将会出现正值。在某些时候 - 尽管马斯克很快就会说它什么时候没有预测 - 特斯拉预计会再次出现指数增长期。
特斯拉成长
不仅仅是这一切，而是用马斯克的话来说：“特斯拉每年的累计销量几乎翻了一番。”他继续道：“我不确定这种情况是否会在汽车行业发生一个世纪。”2015年初在路上有50,000特斯拉，并在年底这个数字跃升至107,000。特斯拉预计2016年将会出现倍增趋势，马斯克表示，这种趋势“非常令人兴奋和不同寻常”。
毫无疑问，2015年第四季度变化的很大一部分原因是2015年10月特斯拉自动驾驶仪功能的发布，这是惊人的，仍然在学习。 （不一定是这样 需求 了解更多，但是，每次有人使用它，它 不 学到更多。 “特斯拉自动驾驶仪正在以每天超过一百万的现实世界里程进行学习，”该季度报告称。而马斯克自己声称：“我们只是坚持不懈地改进，”他们详细说明，对于Model S来说，每周平均有20项改进。）
虽然这些豪华的生活方式升级对于我们的下属来说已经遥不可及，但特斯拉正在推出一款更为中等的3型，将于3月31日亮相，售价约为35,000美元。与所有其他特斯拉型号不同，型号3的设计便于制造。 2017年底，它将可供购买。与此同时，马斯克说，Model S的所有收入都将用于模型3的生产。