Virgin Hyperloop hypersonic train carries first passengers in US state of Nevada
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周一,Virgin Hyperloop One宣布已经为其未来主义的管道运输技术筹集了5000万美元的C系列资金,并将这个新闻与其测试吊舱(称为XP-1)的镜头配对 - 以240英里/小时的速度穿过真空管。
新的高速是在12月15日星期五完成的测试回合的一部分。测试是在一个“减压至低于海平面200,000英尺的等效气压的管道中进行的。”在那个低压,电力供应磁悬浮将吊舱提升到轨道上方,并且由于阻力不足而长距离滑行。如果你曾经感觉到站在平台上时被地铁列车推动的空气嗖嗖,想象一下,那个嗖的一声不在那里,因为它已经被真空吸走了。没有这种空气阻力,船只可以更快地行驶并且使用更少的能量。
“该系统的所有组件均已成功通过测试,包括气闸,高效电动机,先进控制和电力电子,定制磁悬浮和引导,吊舱悬挂和真空,”该公司宣布。
这是周一发布的视频:
10月,理查德·布兰森宣布他的维珍集团投资了位于洛杉矶的Hyperloop One公司,将Elon Musk的运输系统变为现实。该交易还将其重命名为Virgin Hyperloop One。
消息传出之前,该公司在8月份公布了一个视频,其中一个28.5英尺长的XP-1吊舱在一个1500英尺长的管道内行驶192英里/小时,称为“开环”。
这是八月测试的视频:
5000万美元的资金
布兰森的最新合资企业首先将其作为一项服务,将重新考虑人们如何看待运输,因为大型吊舱的行进速度令人难以置信。如果运输系统可以达到马斯克现在着名的白皮书(“Hyperloop Alpha”,2013年8月出版)中700英里/小时的预测的一半,那么在全国范围内运输货物可能需要数小时而不是数天。 Hyperloops可以穿过主要港口附近拥挤的沿海城市,更快地移动大量内陆,同时减轻高速公路的拥堵。事实上,Virgin Hyperloop One正在瞄准一条往返于洛杉矶港的运输管。
维珍Hyperloop One执行官尼克厄尔说:“这是类固醇的亚马逊Prime。” 逆 今年早些时候。 “你不必使用一队飞机。您不必使用城市以外的仓库来存放货物,因为您必须将它们装进去,以满足亚马逊Prime合同中的一小时期限。“
人们也会在Hyperloop Pods中旅行
麝香,其无聊公司与Virgin Hyperloop One无关,应该被认为是竞争对手,也在运输输送管,尽管它是地下的:
(Virgin Hyperloop One首席执行官Rob Lloyd说,他的超级循环也将进入地下。)
虽然马斯克可能巧妙地花了很多时间谈论无聊公司作为人类交通解决方案 - 人们对交通堵塞减轻比集装箱运输更感兴趣 - 维珍Hyperloop One已经提出了自己的解决交通拥堵的建议,其各种各样“全球挑战”是今年春天在DC举行的三大洲的提案演示,包括“美国愿景”。该公司于9月份宣布,该公司将研究一条切入科罗拉多州的超环路。
马斯克作为一个品牌高管的前身布兰森也于周一宣布成为Virgin Hyperloop One的新主席。在一份声明中,他为Virgin Hyperloop One的发展方向提供了明确的方向:新的5000万美元投资“使公司在中东,欧洲和俄罗斯的主要市场寻求机会,因为它开发了改变游戏规则和创新的方式客运和货运地面运输系统。“
劳埃德曾表示他希望到2021年建造五个超级环路;马斯克没有做出涉及一年的任何预测,涉及一年,但是他的镗孔公司正在芝加哥和马里兰州投资。看起来超级跑比赛只会在2018年加速。
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