特斯拉皮卡：'Cyber​​punk'EV的价格，发布日期和自动驾驶仪

特斯拉皮卡车是公司即将推出的最令人兴奋的车型之一。虽然Y型车将为更广泛的观众带来运动型多功能车，而第二代Roadster将重新定义超级跑车，但首席执行官Elon Musk声称皮卡车将提供一种“精彩”的“cyberpunk”设计并且“令人惊叹。”这款开创性的新车将于今年晚些时候推出。

马斯克在2016年7月的总体规划中首次提到了这个想法。与3型入门级轿车和Y型车一起，这三辆车将足以将特斯拉以及所有电动车辆扩展到大众市场。电动皮卡车市场非常薄，只有80英里范围的Workhorse W-15和具有未确定发布日期的Rivian R1T。这种缺乏竞争使特斯拉有机会在卡车真正进入道路后成为即时领导者。

这就是我们所知道的：

特斯拉皮卡什么时候会被曝光？

特斯拉皮卡车将在特斯拉Model Y之后的某个时间推出。该车将于2019年3月14日亮相，并计划在次年投入全面生产。马斯克已经批准生产Model Y原型。在1月公司第四季度财报电话会议期间，马斯克建议卡车可能在夏季推出。

3月，就在Y型发射前几天，马斯克证实这辆卡车将在今年晚些时候亮相，将可能的发射时间表缩小到大约九个月的时间。马斯克还证实，他对这辆卡车“最为兴奋”，并补充说：“对大多数人来说，也许它太未来了，但我喜欢它。”

11月19日，马斯克透露，皮卡车比Semi和Roadster更重要。由于前者将于2019年发布，后者将于2020年发布，因此可能不久之后，下一代车辆将全面启动。马斯克称这份名单“按照资源优先顺序但不一定是生产坡道”，也将太阳能屋顶瓦片和Y型作为更高优先级。

特斯拉皮卡车的价格是多少？

特斯拉尚未提供有关定价的任何线索，但马斯克似乎正在戏弄这款车作为激励人们的激情项目。特斯拉最后一次以这种方式放松的是Model X，它具有奇特的设计选择，如猎鹰翼门。这使得运动型多功能车难以制造，但将其作为一种有趣但功能性的车辆分开。随着Model X起价79,500美元，这个范围的价格可能有意义。

特斯拉皮卡的电池系列是多少？

如果有一个地方特斯拉擅长，它的电池范围。 Model 3定位于入门级别，但即使是35,000美元的版本也将提供220英里的行程，远程版本可达到310英里。随着第二代敞篷跑车在620英里范围内眩晕，而Model S已经在高端版本上提供了393英里的NEDC系列，皮卡车可能会在低端的300年代中期提供一个范围。

什么是特斯拉皮卡车座位容量？

现阶段尚不清楚，但皮卡车配置允许多种座椅布局。丰田Hilux，这个领域的传奇，有两个座位，四个座位和五个座位设置。特斯拉也因为可以预期的座位数量而有所突破，因为Model S轿车配备了一个可选的两个额外儿童座椅，可以创造一个七座位配置，这在这种尺寸的汽车中是不寻常的。考虑到这一点，如果皮卡车配备了令人印象深刻的座位，请不要感到惊讶。

特斯拉皮卡车将如何制造？

皮卡车正在塑造不同于Model 3和Model Y.特斯拉的最新款车型及其下一款即将上市的车型都是以大批量生产的。它们的设计便于生产，能够满足全球每年对模型3的预计100万辆汽车的需求。但是，马斯克已多次提到X型的“过度设计”设计，因此在皮卡车的同时由于减少了对大规模生产的关注，它可能比模型3的数量少，但它可能无法证明X模型所带来的巨大挑战。

埃隆马斯克对特斯拉皮卡车的评价是什么？

马斯克在11月接受采访时表示，“我不能谈论细节，但它会像一个真正具有未来主义风格的计算机朋克，'Blade Runner'皮卡车。它会很棒，它会很棒。这将是令人心碎的。它阻止了我的心。就像，哦，它很棒。“他后来说”我实际上不知道很多人是否会购买这辆皮卡，但我不在乎“，然后说”我确实关心，最终“作为”我们想让汽油，柴油皮卡车离开公路。“马斯克说，”如果只有少数人喜欢那辆卡车，我想我们将来会制造更传统的卡车。但这是我个人最激动的事情。“

马斯克于6月份回到Twitter，了解人们对皮卡车的期望。计划包括双电机全轮驱动，“疯狂”扭矩水平，带动态负载调节的悬架等。马斯克还暗示，该车可以使用相同的“硬件2”传感器套件，有朝一日可实现完全自动驾驶，声称它可以并行停放并提供360度摄像头和声纳。

随着马斯克想到这样一辆车应该如何感受，很快就会有更多的细节。