使用特斯拉Model X可以在多长时间内使用电网？

生活在网格上的是任何自尊的隐士梦想：没有电费或停电，没有电子邮件，没有Facebook活动邀请，也没有优步比萨派对。它会很棒。

越来越高效的太阳能电池板使这个梦想更接近现实，但太阳能仍然有其局限性 - 储存能量是一个很大的问题。如果有人想要搬到Sierra Nevadas深处的地方会发生什么事情，那里山区的树荫覆盖了大部分土地，高耸的松树遮住了其他地方？有人可以通过一些生活中的电子舒适生活吗？

但是，由于越来越强大的电动汽车，充电和电池技术的兴起，你可以在大多数情况下离开电网 - 你只需要每隔几天开车到充电站。

电动汽车可以供电多长时间 屋 ?

为了这个例子，我们来看看特斯拉模型X.

根据美国能源情报署的数据，家庭平均每日能耗约为30千瓦时。假设生活在电网之外的人过着温和的生活方式 - 就像你生活在社会中一样 - 充满电的Model X可以提供三天的电力。

关于电池存储的一个注意事项：加州大学圣地亚哥分校工程学教授Raymond de Callafon告诉我们，在充电过程中，电池的能量是如何投入电池的 逆 电动汽车的电池效率可以达到95％或更高，所以我们正在研究真正充满电的电池。

你还需要什么？

汽车电池无法完全排空，因为汽车必须能够将其送回充电站。但是，卡拉丰指出，这可能是部分太阳能依赖的解决方案。

“屋顶上的典型太阳能系统可以提供4千瓦的功率，”Callafon说 逆 。 “如果能产生8千瓦时的4千瓦功率，那么你将获得32千瓦时的发电能量，这可以满足当天的电能需求。”

Elon Musk公司自然也为这两个问题提供解决方案。 SolarCity可以安装太阳能电池板，而Tesla Powerwall家用电池可以存储多余的能量。

离网房屋还需要一台逆变器。房屋使用交流（AC）电源，而电动车辆使用直流电（DC）。 Callafon建议使用10千瓦的逆变器。除了从汽车传输能量外，逆变器还可以转换太阳能电池板的直流电压，但是，卡拉丰警告说，“逆变器可能和电池一样昂贵。”

解决电池限制

即使以上所有情况都解决了，一个人每周至少要两次返回文明充电站。对于完全不在网格中的人来说也不错，但是当需要一整晚才能填满时会引起问题。

这就是Callafon认为新系统应该进入等式的地方：可充电电池交换。

目前还没有任何电动汽车公司提供这样的服务，但是Callafon告诉KPBS，可交换电池业务可以像丙烷燃料箱业务一样运作。只需携带空电池并付费即可将其切换到一个完整的电池。

该系统意味着电动车辆电池将易于拆卸和插入，因此堆叠在其上的堆叠可以保持在隐居的内华达山脉家中。从理论上说，进入城镇的旅行可以无限减少。

“为了能够灵活地移动能量 - 你现在可以从那些喜欢将太阳能（能量）储存在车库电池中的人那里看到它，”Callafon告诉KPBS。 “然后（他们）能够将它们移动到他们的汽车中，或者将这些电池移动到其他设施，剪草机或任何你拥有的设备中。”

这是马斯克和特斯拉这个等式的一部分 没有 承诺。但随着电动汽车行业的创新速度，这只是时间问题。