Lyft和通用汽车计划到2017年将自动驾驶汽车投入Lyft的车队 华尔街日报 报告。完全自主的电动雪佛兰螺栓将在一些未公开的城市中肆虐，在您知道之前在公共道路上接载和交付真正的Lyft乘客。
该公告是自动驾驶汽车竞赛中的一次强力发挥。通用汽车1月份向Lyft投入了5亿美元，并在3月以10亿美元的价格直接收购了自动驾驶汽车创业公司Cruise Automation Inc.。通用汽车正在迅速投入使用，如果报告准确，将成为第一家在路上使用商用全自动驾驶汽车的公司。
2017年目标日期以外的细节是模糊的;哪个城市，具体日期，以及该公司是否已将所有法律问题解决，尚未公布。然而，乘坐共享似乎是公众首次遇到自动驾驶汽车的地方。
“我们希望审查Cruise，GM和我们之间的自动技术，并慢慢将其引入市场，”Lyft产品总监Taggart Matthiesen告诉 日志.
推出市场的车手将能够选择他们是否被带司机或无驾驶汽车的汽车接走。 GM OnStar将为那些选择自主驾驶的人提供物流服务。 Lyft和GM的发言人在3月份的国会前会议上强调，乘车共享将是向人们介绍自治利益的好方法。尽管如此，自治合法性的细节仍然悬而未决。
尽管2017年的目标将使通用汽车和Lyft成为自主汽车，但自主汽车制造商的激增并不会落后于他们。伊隆马斯克最近表示，他相信所售车辆中有一半将在7到8年内自主销售，福特称其到2020年将拥有无人驾驶技术，而谷歌和菲亚特克莱斯勒本周宣布建立合作伙伴关系以创造自动小型货车。其他公司都没有为消费者使用设定时间表，但更不用说最早在明年使用的时间表了。
这是一个比许多人自治的更快的时间表，但塔格特说 日志 审查自主技术“将确保城市充分了解我们在这里要做的事情。”