Virgin Hyperloop One将推出用于建议Hyperloop路由的应用程序

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Virgin Hyperloop One CEO Rob Lloyd: We've Proven The Tech Works, Looking For First Customer | CNBC

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Anonim

对于Virgin Hyperloop One来说,目标很简单就是令人生畏:到2021年,有五个超循环系统正在建设中。除了未来可观的技术和后勤挑战之外,还有另一个问题:超级循环如何适应人们更大的旅行计划?

这是团队希望通过周一在2018年国际消费电子展上发布的消息回答的问题,它始于一个应用程序。与HERE Technologies合作,该公司为全球约80%的汽车制造商提供测绘数据,导航应用程序是洛杉矶创业公司的第一步。

Virgin Hyperloop One告诉我们 逆 该应用程序试图说明用户的运输需求的现在和未来。目前,它引入了诸如任何其他导航应用程序中没有的逐步室内方向等功能。它还为用户提供了一个想象和玩弄潜在的超级路线的机会,这些路线可以将城市连接在一起。

“我们将为他们提供在日常旅程中使用它的能力,”软件工程高级副总裁Matt Jones告诉他们 逆 。 “这是真实的数据;这是真正的公共交通;今天的真实数据。他们将能够要求Lyft,他们将能够找到最近的自行车份额在某些城市的位置。但他们也将能够看到潜在的超循环路线的叠加。“

应用程序将在今年某个时间发布的时间没有确定日期。这是一个视频Virgin Hyperlop One发布的新应用程序。

它提供了一个梦幻般的场景,让您在半小时内从洛杉矶到拉斯维加斯之旅:

建议一个新的Hyperloop路线

“这是我第一次说出来,但实际上,我绝对会确保通过该应用程序,人们可以建议超循环路线,”琼斯说。 “因为他们是我们服务的人。这不仅仅与政府和民族国家有关。说实话,很明显 - 或者对我来说 - 我希望你,作为一个潜在的未来用户,能够说,'如果我连接,我不知道,墨西哥城会是什么样子擦玻璃。这看起来会是什么样子?“然后希望我们可以让这个玩家生态系统看看这会采取什么措施并进行实验。”

应用程序的最重要的想法是Virgin Hyperloop One发言人Ryan Kelly所描述的围绕速度恶魔建立一个生态系统,这是一个超级环状吊舱。由于实际上很少有人会在超级游戏门户中生活和工作,因此当超级旅程完成时,他们实际上并没有到达他们的最终目的地。

对于Virgin Hyperloop One来说,它是一个全方位服务的运输解决方案,它需要与Uber和Lyft等公共交通和私人乘车选项相结合。这个应用程序是最终架构的基础。

说它是2028年。你在洛杉矶醒来并绝对决定你 必须 在旧金山最喜欢的餐厅吃午餐。该应用程序的未来版本将所有内容整合在一起,因此用户可以无缝地从他们的门移动到Lyft - 到20世纪20年代,很可能是一个自动驾驶的Lyft - 到最近的超级循环门户网站,将它带到旧金山,然后向下移动方向到他们想要去的Mission区最近的地方。

这是10年后的事情,当时Virgin Hyperloop One希望能够成功地将现在存在于内华达试验轨道上的技术商业化。

但即使是现在,该应用程序已经承诺比竞争对手更进一步,在谷歌地图或Waze还没有能力这样做的地方提供方向。据凯利说,这就是HERE技术与众不同之处,以及为什么即使超级循环的未来不是他们的首要任务,这对用户来说也是一个有趣的选择。

“他们在室内步行方向上非常重要,这就是我们将在多大程度上实现未来的无缝旅行体验,”他告诉我们 逆 。 “所以你在某个地方的迪拜购物中心,你知道你必须走到右边的一段楼梯,左边的角落经过星巴克,你的优步已经在等你了那里。这不是任何应用程序现在正在做的事情,随着我们在2021年实现商业化并开始运营,我们必须考虑所有这些因素。“

CES 2018为Virgin Hyperloop One团队提供了最新的基准,将理论技术转化为实际。适合举办新年前十几天举办的活动,CES提供了一个机会,可以确定Kelly在2018年定义公司工作的实际目标。该应用程序只是一个开始。

“我们从不希望被视为汽化器,我们已经证明我们不是汽化器 - 2017年就是建立第一个也是唯一一个全尺寸的超循环系统,”他说。 “今年我们可以期待在我们进行商业化并开始构建这个东西的过程中深入研究更多主题。安全,能源等等,我们需要做的更详细的事情才能实现这个梦想。

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