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美国政府正在慢慢认真地建立一个现代法律框架,以适应我国对商业和消费者无人机越来越多的痴迷。
在今天宣布的新举措中,美国联邦航空局已任命英特尔首席执行官Brian Krzanich成为无人机咨询委员会(DAC)的第一任主席,该委员会正在创建,私营部门的声音可以与政府进行集体思考,以减轻无人机的引入进入国家空域系统(NAS)。该委员会将由来自无人机制造领域的高管以及机场管理,学术界和NASA等相关政府机构的高层组成。
DAC的主要政府官员将是FAA管理员Michael Huerta。在今天在新奥尔良举行的年度AUVSI会议上宣布DAC成立时,他表示“利益相关方的意见对我们在整合与安全之间实现完美平衡的能力至关重要。”
“我们知道,如果我们得到强大多元联盟的支持,我们对这一航空领域的政策和整体监管将更加成功。”
所选联盟的领导人克尔扎尼奇本身具有“强大,多样化”的背景。他自1982年以来一直在英特尔工作,但他在2012年加入公司首席运营官之前就开始担任工程师。一年后,Krzanich成为英特尔首席执行官。
Krzanich是那种驾驶二手车和穿工作靴参加会议的首席执行官,但在会议上发表大型主题演讲也并不陌生,今年春天,他甚至试图在整个真人秀节目中尝试。
为何选择Krzanich?
至于行政人员在业余或商业航空领域的背景,三十多年来,Krzanich公司的英特尔公司并不总是与无人机有关的品牌。但是,在今年1月的CES上,当Krzanich公布了该公司在11月份组织的闪亮世界纪录的无人机灯光秀时,情况发生了变化。
以英特尔为动力的演出以前所未有的100架无人机同步,并与现场管弦乐队合作闪烁。在显示器的最后一个结局中,精心设计的四轴组合令人印象深刻地拼出了英特尔的标志,而该公司着名的“bong”叮当声响起。
Krzanich现在是否能够帮助编排有意义且富有成效的无人机监管仍有待观察。
“无人机咨询委员会的成立 - 对我们的行业来说是一个很好的进步,”他今天在美国联邦航空局宣布DAC之后发了推文。
英特尔对无人机行业的主要贡献是其RealSense事故避免相机技术,用于其世界纪录性能以及Yuneec Typhoon H,Krzanich在1月帮助揭开它时称之为“第一个真正的智能消费无人机” 。
英特尔本身并没有生产无人机,但首席执行官一直直言不讳任何最终的无人机交付服务都需要依赖于仍在理论但即将推出的5G无线标准。 “无论一个4G网络有多好,你都会有延迟,”Krzanich在今年巴塞罗那移动世界大会的一个小组讨论中说。 “无人机需要始终保持联系。为了破坏软件包的交付方式,我们必须拥有5G。“英特尔在会议上宣称其早期专注于开发5G基础架构硬件。
英特尔为何陷入无人机
英特尔公司副总裁在1月接受采访时表示,无人机是Krzanicha的“特别激情点”,这也是该芯片制造商去年更多地参与航空技术的原因。
Krzanich和英特尔被邀请与Google和GoPro等公司一起参加FAA的March弹出委员会,以帮助制定无人机规则。 Krzanich在一份声明中表示,他“很荣幸为FAA的周到工作做出贡献”,只有利益相关者聚集在一起解决政策制定者和消费者关注的问题,才能实现无人机的“潜力”。
现在英特尔首席执行官正在组建一个符合该描述的常设委员会,现在是时候开始工作了。
无人机咨询委员会的成立 - 为我们的行业向前迈出了一大步http://t.co/cCcLW9Ff4n
- Brian Krzanich(@bkrunner)2016年5月4日