Диакритические знаки во французском. Accent aigu, accent grave, accent circonflexe. Видеоурок 1.
今天，美国联邦航空管理局宣布它将无人驾驶飞机的天空加倍。
无人机飞行区增加了200英尺垂直支脚，官员们宣布政府，工业界，美国联邦航空局的空中交通组织和一些有豁免的商业公司使用的无人驾驶飞机的“毯子”高度授权现在是400英尺。
“这是我们改变传统政府速度的另一个里程碑，”美国联邦航空管理局局长迈克尔·韦尔塔在公告中表示。 “为这些行动扩大授权空域意味着政府和工业界可以更快地执行无人驾驶飞机任务，减少繁琐。”
400英尺大约高达30至40层的建筑物，或者正如美国联邦航空局所说：“如果你看不见你的无人驾驶飞机，它可能超过400英尺。”
加倍高度不应干扰或增加无人机遭遇直升机，飞机或其他大型有人驾驶飞机的次数（“关闭电话”，如果你愿意）：美国联邦航空局的决定是在周五公布的一份报告发布之后实际上很少发生400英尺以下的事故。巴德学院的研究人员分析了2015年8月至2016年1月期间美国境内发生的582起无人机事件，发现每10起事件发生在400英尺以下。最重要的是，危险的近距离接触的中位数高度（仅占向FAA报告的所有事故的三分之一）大约为2,000英尺。
然而，美国联邦航空局表示，海拔高度明确排除模型飞机，包括商用飞机。因此，听起来希望发动无人机运动的公司仍然要求美国联邦航空局允许飞行和测试无人机。美国联邦航空局已于2015年4月批准亚马逊的Prime Air计划进行测试，将海拔高度限制在400英尺，速度为100英里/小时。
亚马逊全球公共政策副总裁Paul Misener表示，他对严格的无人机规定感到沮丧 雅虎科技 在1月份，FFA必须开始“规划更复杂的规则，这些规则将适用于亚马逊Prime Air将包含的各种操作。”
交付的男性和女性不必担心，但提升的基线高度是向代理商和公司提供更多的无人机飞行空间的向前迈出的一步。