导致错误导致维珍银河的致命太空飞船两次崩溃:NTSB调查

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É или È? Как правильно ставить диакритические знаки над E во французском. Accent aigu и accent grave

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Anonim

维珍银河的旗舰产品SpaceShipTwo的崩溃发生在去年十月 - 但我们终于开始得到一些关于原因的答案。在我写的一篇文章中 IEEE Spectrum 去年,我谈到了为什么坠机可能与过早部署该船的再入系统有关。事实证明,这个假设非常正确。

美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查人员最终结束调查,周二宣布坠机事件是由于飞行员迈克尔·艾尔斯伯里(Michael Alsbury)解锁飞机的“羽毛”系统,而飞船的飞行器是1.0马赫而不是1.4马赫。结果导致SpaceShipTwo在两秒钟后在空中爆炸。两架飞行员,六人乘坐的旅游飞机在莫哈韦沙漠上空飞行,在Koehn湖附近的一条五英里长的轨道上散落着各种碎片。阿尔斯伯里在车祸中丧生;第二名飞行员,船上唯一的其他人幸免于难。

SpaceShipTwo的羽毛系统是Virgin Galactic开发的一项新功能。这意味着通过将两条尾部从“去羽毛”直线配置转动为直立垂直配置以产生阻力,在下降到地球期间减慢航天器。

但Mach 1是一个危险的环境,最小的变化可能是灾难性的。马赫数1是根据海拔高度而变化的速度,因为它是物体速度与给定环境中声速的比率。 (较低密度的空气导致较慢的声音,从而导致较慢的Mach 1速度。)在打破声障时,您会遇到巨大的初始冲击波,这会破坏机翼在空中的平稳运动,使得0.8到1.2之间的任何动作都难以预测。

飞行员的目标是尽快摆脱该阈值。这就是为什么你不想做任何事情,比如说,移动翅膀,直到你加速通过它。 NTSB调查人员发现,Alsbury开始以0.8马赫的速度部署羽毛系统。

NTSB表示羽毛系统不应该在Mach 1.8之前的任何时候解锁。

董事会并没有把太多的责任归咎于航空航天公司Scaled Composites,后者制造这种工艺并未能充分说明过早部署羽毛系统的风险。在坠机事故发生后的几个月里,该公司和维珍银河公司一直致力于开发一种能够防止羽毛系统早期解锁的抑制剂。

在SpaceX宣布其6月28日的Falcon 9火箭爆炸是由一个错误的支柱造成的,很快就发现了这一结果。

这些和未来的崩溃都不会影响商业太空飞行。但维珍银河,SpaceX和其他公司一直处于忽视微小细节的危险之中 - 或者在中途遇到一个看似微小的错误 - 这可能导致灾难。像这样的事件会削弱公众的信心和乐观情绪,如果我们没有看到稳定,平稳的空间状态记录,这些将难以修复。

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