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Elon Musk周日晚上分享了一段令人印象深刻的特斯拉Model S视频,避免在州际公路上进行侧扫。这是一段简短的视频,但展示了特斯拉的自动驾驶功能如何快速应对道路上的危险和机动以避免事故。
司机约书亚·布朗于4月5日在克利夫兰郊区驾驶他的Model S,绰号“Tessy”,当时一辆轰隆的卡车突然驶入他的车道。自动驾驶仪警告布朗收回车轮的控制权。 (如果他没有,那么这辆车“就会转向危险,放慢速度,然后停下来把它放在公园里。它告诉我一旦感觉到碰撞就接管它,”他写道。)
以下是布朗描述事件的方式:
特斯拉Model S自动驾驶仪可以自动从一辆动臂叉车的侧面碰撞中救出汽车。我在州际公路上行驶,你可以在一条加入州际公路的屏幕左侧看到有问题的动臂叉车。一旦道路合并,卡车试图到达右侧的出口坡道,从未见过我的特斯拉。我实际上并没有看到那个方向,而Tessy(我的车的名字)正在执行自动驾驶仪。当Tessy警告我“立即接管”警告铃声并且汽车向右转弯以避免侧面碰撞时,我意识到了危险。
你可以看到我在转向时有一点点昙花一现的地方。 Tessy已经向右移动以避免碰撞。由于交通繁忙(汽车在我身后),我无法放慢速度。一旦我落后于他,我慢慢地在我们之间增加了更多的空间,直到他退出。事件发生后我没有尾门控制。
这是另一个司机的错误。他甚至不知道我在那里,直到我按喇叭。在我左边的黑色轿车中有一群女人,他们对这个家伙以及他做了什么(各种各样的手势)开始疯狂。一旦我在卡车旁边慢慢放下斜坡,那家伙示意“对不起!”我给了他,“没关系”挥手。
泰西做得很好。我已经对汽车中的传感器和软件功能进行了大量测试。我一直对这辆车印象深刻,但我没有测试过汽车的侧面碰撞避让。我印象非常深刻。优秀的工作伊隆!
注意:我有超过39,000英里的车,我已经拥有它自2015年7月中旬以来。把我拥有的最好的汽车放下并完全使用它。它做了许多很多令人惊奇的事情,但这是dashcam上发现的更有趣的事情之一。注意:这是一个非常差的dashcam,很抱歉视频质量很差。
这是马斯克:
自动驾驶仪转向的车主视频,以避免与卡车碰撞http://t.co/FZUAXSjlR7
- Elon Musk(@elonmusk)2016年4月17日
这是独立的YouTube视频:
(哦,在布朗的特斯拉演奏的音频故事是由Malcolm Gladwell发表的“Something Borrowed”,发表在 纽约人 在2004年。)
这只是特斯拉自动驾驶仪软件如何用于避免碰撞的最新注意事项。根据特斯拉的说法,它提供了“电动机,制动器和转向的数字控制,有助于避免前部和侧面的碰撞,并防止汽车在路上徘徊”,并且只有在特斯拉发出软件更新时才会改进。十月,有一个自动驾驶仪的破折号凸轮视频,避免了45英里/小时的撞车事故。
虽然Autopilot可能会吓到你的祖母,但它也可以帮助她避免一个失事的Model S(起价:70,000美元)。
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