视频显示令人难以置信的无人机将在明年春天开始交付

准备交付，就像你以前从未见过的那样：墨西哥卷饼，以每小时120公里的速度进行缩放。这是我们多年来从无人机爱好者那里听到的一个承诺，但我们最终可能最早能够在明年春天从天空召唤食物。

这要归功于Alphabet公司Wing，它打算将赫尔辛基的低空空域与欧洲首个无人机交付服务一起居住。在澳大利亚与当地企业一起测试交付的过去18个月之后，该公司正准备将其技术带到芬兰，承诺在10分钟内在10公里范围内提供1.5公斤或更少的包裹。

这些小型婴儿无人机基本上被扔进了深处以学习如何游泳。我们的想法是，如果这些五公斤无人机能够在午夜太阳的土地上遇到的恶劣气温中存活下来，那么Wing就相信无人机将在其他地方取得成功。我是否提到试用期间的送货是免费的？

乘飞机

交付无人机不仅仅是为了满足人类无尽的懒惰能力。快速交付无人机具有巨大的潜力，可以通过简单的点击应用程序向干旱困扰农民提供除颤器和急救包等医疗用品或水资源。但我们的梦想已经落后于时间表，除非Jeff Bezos在商店里有大规模的节日惊喜 - 早在2013年12月，Bezos承诺五年内无人机送货。 Wing也不会在这个截止日期前完成，但其交付日期即将到来。

像Wing这样的公司也认为他们给你一个理由感觉他们的交付方式。他们的无人机以清洁电力供电，无排放。通过远离道路，Wing的总碳足迹比传统的交付方式低22倍。在有效驾驶的游戏中，三个右转弯击一个左转弯，但是根本没有转弯就很难。

Wing还将其服务作为本地企业与客户保持联系的简便方式。

为什么我们没有交付无人机？

估计已有110,000架商用无人机在美国空域运行，应用范围从采矿到管道检测，似乎送货无人机应该带给我们多年的墨西哥卷饼。虽然这项技术显然已经准备就绪 - 自2016年以来Wing和亚马逊Prime Air都成功实现了无人机交付 - 但存在许多后勤障碍。在过去的18个月里，Wing解决了各种公共交付问题，从识别安全交付地点到优化包裹装卸机制。

一些后勤障碍依然存在，主要是协调大型无人机的空中交通（以及让他们充电）。然而，更大的障碍是调节周围的无人机航班，继续挑战美国的航空业，该航空目前禁止夜间航班和联邦设施或机场附近的运营。但是，最严格的限制是要求始终让操作员看到机器。

因此，如果您渴望无人机送达的墨西哥卷饼特别满意，那么可能是前往芬兰的最佳时机。