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特斯拉的增压器网络有着宏伟的扩张计划。本周，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）概述了未来两年的一系列目标，旨在将一系列高功率充电器扩展到更多道路，以实现更加雄心勃勃的公路旅行。该公司计划将其3型入门级车辆推向更多市场，随着汽车离开北美市场，马斯克希望满足高需求。
马斯克计划填补公司增压器地图的空白。 2019年，该公司的目标是通过向东部扩展到新的国家并改善目前的西欧覆盖范围，在欧洲完全覆盖其网络。特斯拉之前已经根据增压器200英里范围内的人数确定了其覆盖范围，远远足以为公司的汽车充电并继续旅行。根据电池尺寸的不同，120千瓦的充电器可以在半小时内为公司的大部分汽车补充大约80％的汽车，这意味着具有310英里范围的特斯拉Model 3具有足够的空间可以在充电器之间跳跃，而不用担心短路。
是。增压器的覆盖范围将在明年扩展到欧洲的100％。从爱尔兰到基辅，从挪威到土耳其。
- Elon Musk（@elonmusk）2018年12月26日
该公告回应了马斯克先前的评论，他写道，该公司预计到明年年底，其所有活跃市场的充电器将在消费者的95％至100％范围内。这意味着增压器容量增加一倍，目前额定功率为11,583，这相当于全球近25,000个充电点。这听起来很多，但它只是不断扩大的基础设施的一小部分 - 美国仅有近60,000个充电点。
从那里开始，马斯克计划进一步扩大规模，目标是到2020年将网络扩展到非洲。这将是目前形势的一大改进，因为该大陆目前没有正式的充电点。此举可能与马斯克出生的南非的支持得到改善，正如他本月早些时候声称特斯拉将“可能”在明年年底在南非开设一家商店：
可能在明年年底
- Elon Musk（@elonmusk）2018年12月11日
对于不断扩张的公司来说，这些新的收费点不会很快到来。当特斯拉于2017年7月推出其最便宜的3型车时，它已经积压了近50万个订单。由于它将模型3带到了明年北美以外的市场，马斯克在该公司第三季度的财报电话会议上表示，全球需求将达到“可能达到每年50万至100万辆汽车的数量级。”这些新买家将需要某个地方充电，使扩张比以往任何时候都更紧迫。
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