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法拉第未来有一段艰难的旅程，但现在它想扭转局面。周二，这家电动汽车制造商举行了一次供应商峰会，让投资者相信，迄今为止未能发布单一汽车的公司前景一片光明。作为演示的一部分，法拉第未来取消了对行业进行革新的计划，包括重新审视FF 91运动型多功能车
“FF 91是一个新物种。它不仅仅是一辆电动汽车 - 它是第三个互联网生活空间，“法拉第未来的首席执行官贾跃亭说。 “如果不与我们的顶级供应商保持一致，就不可能提供像FF 91这样的突破性车辆。在汽车和技术领域中担任创新领导者将有助于我们成功地在产品开发中创造动力，并提供高质量的产品体验。“
在演示的后期，该公司产品战略高级副总裁Nick Sampson展示了一系列针对未来产品的概念图。在下面的艺术中，该公司展示了一款高端车型，看起来它可以为第二代特斯拉跑车提供资金支持：
该公司在2016年消费电子展上推出了Zero 1概念车，大肆宣传，但从那以后，它一直在努力让其项目落地。 FF 91是该公司的第一款量产车型，拥有令人印象深刻的一系列规格，电动范围为378英里，加速时间为零至60秒，即2.39秒。该公司被迫关闭了预计将于2017年7月生产汽车的10亿美元内华达工厂的建设后，该项目似乎处于危险之中。
尽管如此，法拉第未来有可能扭转局面。在星期二的会议上， Electrek 据报道，Yueting声称该公司筹集了超过10亿美元的资金。 FF 91也将在年底发布日期，华盛顿州汉福德制造工厂将在第一季度结束前上线。
“我们的汉福德工厂项目正在按照我们的计划进度进行开发，我们感谢汉福德市给予我们的支持，”全球制造高级副总裁Dag Reckhorn说道。 “我们已经完成了设计和许可的过程，并开始计划我们的招聘节奏。截至2月1日，该物业已完全腾空，因此我们将在本季度末前进建筑和设备。对于FF 91，我们仍然处于积极但可行的年终交付时间表上。“
这一切听起来都很有希望，但是法拉第未来是否可以让汽车进入制造业是另一个问题。