å®è¤æ²è¶é¦
可以轻描淡写地说，过去一年的全球气温已经超出了香蕉排行榜的水平。连续十个月打破了月度温度记录。 2016年2月完全破坏了这一纪录，以至于它成为有史以来最破纪录的月份（一位气候科学家将数据描述为“像科幻电影中的某些东西”）。这次气象灾难的原因包括厄尔尼诺现象和全球气候变化不断增加的影响。
虽然基本上整个北美地区都受到了不同寻常的温暖的影响，但在阿拉斯加和加拿大的育空地区，却没有像西北地区那样引人注目。在怀特霍斯，育空地区，这里有多么令人震惊的温暖：2月，温度计从未低于零华氏度。该 平均 从1980年到2010年的2月份每日低点为负2。在一个习惯于温度下降至-40华氏度至少一次或两次的地方，整个冬天最冷的早晨只有-27。
你可能会想到生活在北极和亚北极地区的人们对于长时间，寒冷的冬天的休息感到非常激动。他们不是;不完全是。当然，-40温度让人感到不舒服，但冬季解冻更加糟糕。
生活在北纬地区的事情是，为了在冬天生存，你会发现一些你喜欢在外面做的活动，比如越野滑雪，雪鞋行走或雪地摩托。 “我当然利用温暖的天气在今年冬天在户外度过更多时间，无论是徒步旅行，雪鞋行走还是走路，”Whitehorse居民Myles Dolphin告诉我。但是一旦事情超过冷冻标记，就会出现一系列新问题。很多这些活动都是不切实际或彻头彻尾的危险。
阿拉斯加和育空有两个主要的年度狗拉雪橇比赛，他们是Yukon Quest和Iditarod。雪橇比赛对温暖的气温特别敏感，因为它们需要大量的雪，并且还能安全地沿着冰冻的河道走下去。如果温度高于零，那么在跑步时会快速过热的狗也不好。今年两场比赛都不得不缩短和重新训练他们的球场，以避免低雪和危险的薄冰。阿拉斯加乘坐火车将7,000加仑的雪运到安克雷奇，为艾迪塔罗德的仪式开始。
@jacsrons @inversedotcom整个冬天几乎都没穿皮大衣。
- Chris Windeyer（@chriswindeyer）2016年3月17日
在北方，冰冻的河流和湖泊成为冬季高速公路，无论是休闲还是世俗交通。加拿大的登普斯特公路（Dempster Highway）在冬季进一步延伸150英里，这要归功于冰冻的道路穿过冰冷的河流并沿着冰冷的河流行进。夏季渡口成为冰桥。许多居民依靠非常寒冷的天气安全地在该地区旅行。温暖的天气不利于安全，也不好玩。
“今年冬天，我在道森地区的后方做了一些雪地摩托，”怀特霍斯的居民邓肯史密斯说。 “育空河上的旅行比平时更糟糕，超过平常的溢流和更大的开放水域。此外，从十五英里河到Dempster高速公路到育空河的旅行不得不中止，因为上十五英里只有太多的开放水域。如果这是一个寒冷的冬天，小溪本来可以通过。温暖的冬天等于糟糕的旅行。“
随着气候变化，北极地区正在变暖两倍。阿拉斯加和育空已经看到冬季气温平均上升了六度。北方融化带来了巨大的基础设施挑战，因为永久冻土融化了建筑物并破坏了高速公路的稳定性。很多人都认为寒冷的冬天让北方无法居住。对于那些学会了享受雪的人来说，这是不正确的。实际上，寒冷的冬天结束对北极生活构成了最大的威胁。