(3228) Kristina Drange: Å å å å, Ja Gud er god mot meg
Waymo正在安静地运送亚利桑那州凤凰城的菲亚特克莱斯勒Pacifica小型货车，但它有进一步扩展的大计划。在周一谷歌母公司Alphabet的第二季度财报电话会议上，该公司建议其Waymo子公司计划探索交付和公共交通等大型新企业，优步和特斯拉分别表达了兴趣。
“我们对Waymo的机会感到非常兴奋，”Alphabet的首席财务官Ruth Porat说。 Porat表示，该公司将继续开发其Pheonix计划，该计划自2017年4月起公开运送到数量有限的消费者.Porat解释说，该计划是“在该计划中建立更全面推出的骑手计划的第一步”。未来，“未来发展将重点放在”提供安全体验。“从这里开始，团队正致力于”将测试扩展到更多州“，以及”物流和交付“等新企业，”为个人用途车辆授权技术“ “与城市合作，帮助加强公共交通。”
该公告是该公司计划中的一个重大新举措。 彭博 据4月报道，Waymo正在与本田一起探索交付和物流。自2016年12月首次宣布会谈以来，这两家公司尚未发表任何官方声明。细节很少，但是 彭博 报告显示，本田合作伙伴关系可以将人员和货物搬运到比没有方向盘或制动器的卡车小的车辆中。
我们的车一直在前进！ Waymo现在已经在美国25个城市的公共道路上自行驾驶超过800万英里，模拟中超过50亿英里。我们正在建立世界上最有经验的驾驶员，并准备推出我们的全自动驾驶服务。 pic.twitter.com/qVdFxXfi81
- Waymo（@Waymo），2018年7月20日
波拉特还指出，上周，Waymo宣布已完成800万英里的公路自动驾驶，距离达到500万大关仅仅五个月，距离达到100万英里仅仅三年多。该公司现在每天行驶25,000英里，主要是凤凰计划，因为它训练首席执行官John Krafcik声称将成为“世界上最有经验的驾驶员”的计算机系统。
Porat表示，该公司计划在今年年底前完成凤凰城车手计划。作为实现这一目标计划的一部分，Waymo上个月订购了62,000多辆菲亚特克莱斯勒Pacifica小型货车。
所有这些投资都显示在资产负债表上。 Alphabet的“其他投注”类别包括无人机投递服务Project Wing和续航项目Calico，创造了1.45亿美元的收入。与去年相比，这个数字上升了三分之一，但该类别的运营亏损总额为7.32亿美元。