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该公司周四宣布，特斯拉正在将其所有在线销售转移到一个引人注目的举动中，受到了粉丝社区的不同反响。此举旨在降低成本，因此公司可以建造更实惠的车辆，如新发布的35,000美元的Model 3，但突然失去购买过程的一个关键方面让一些支持者感到震惊，一位用户称其为“老实说有点可怕。“
“哇，这对我来说似乎是当天最大的新闻，”Reddit用户称为“thebigbobowski”，是全轮驱动的3型和特斯拉太阳能电池板的拥有者，在专用的subreddit上写道。 “这是一个巨大的变化。”
特斯拉以类似苹果的思维理念建立了自己的品牌。它在2008年与最初的Roadster一起爆发，这款高性能超级跑车向全世界展示了全电动汽车可以带来的速度。多年以来的倡导者一直在努力说服电子好奇的朋友，他们对短程和低绩效的担忧是没有根据的。
在TeslaMotorsClub论坛上，粉丝们定期推荐特斯拉参加他们的一家商店，以零承诺的方式进行测试 - 特斯拉拒绝使用独立经销商，以便更好地教育消费者了解其独特的汽车，这一决定已经得到了阻力。州立法机构。当特斯拉坚持优先考虑在店内进行的3型预订时， InsideEVs 据推测，此举可以帮助新移民与代表建立更加个性化的面对面关系。
这一切都在星期四改变了。该公司计划在全球范围内推广其全球销售，全球扩展北美使用的系统，用户可以通过智能手机购买特斯拉。大多数商店将在接下来的几个月内关闭，禁止在交通繁忙的地区停留一些商店，而不是作为汽车的展示。预计这些举措将使公司在特斯拉的价格上节省约6％。
消费者现在可以购买汽车并在七天或1,000英里内退回以获得全额退款，而不是提供试驾的商店。特斯拉在声明中写道：“从字面上看，你可以购买特斯拉，开车几百英里，与朋友一起周末公路旅行，然后免费退回。”
这种解释反应不一。 Reddit用户“noodlez05”写道：“即使他们知道有7天的回归期，你的普通人也不会跳过购买汽车视线的箍。”特斯拉摩托车俱乐部用户“paulp”表示“特斯拉会挣扎在澳大利亚没有一个人们可以坐在车里接受驾驶的地方。“
当用户争论市场是否已准备好进行这种转变时，人们普遍认为此举可能预示着未来。特斯拉目前正在开发一种自动驾驶系统，可以实现自动驾驶汽车，使公司能够进一步简化其运营。在亚马逊Prime和超市直接向消费者提供杂货的世界中，或许通过互联网订购汽车是下一个合乎逻辑的步骤。
“这是从Apple模式到亚马逊模式，”特斯拉论坛用户carlk写道。 “这是一个巨大的，甚至更具创新性的变革，但我们仍然需要了解细节。如果它成功，他们就不需要担心国家的抵抗原文如此。“
多年来，特斯拉与苹果公司进行了多次比较，分析师罗斯格伯敦促后者在2018年购买Elon Musk公司的股份。像特斯拉一样，苹果不得不让持怀疑态度的买家相信Mac是他们可行的替代品。 Windows PC。这些商店于2001年首次开业，为参观者提供了自己试用的产品，后面有一个用于产品问题的Genius Bar和用于举办演示的剧院。
“史蒂夫乔布斯总是关心客户，”前零售主管罗恩约翰逊说 商业内幕 。 “他为自己设计了他喜欢的产品，所以他想到了整个体验。他知道商店可以做的事情，你不能只通过软件做，这就是为什么他想建立商店。“
虽然iPhone已经成为世界上最畅销智能手机的首选，但特斯拉仍然在市场上占有一席之地。模型3是2018年下半年美国最畅销的轿车收入，但这是一个艰难的生产过程，公司从1月份每周生产2,000多辆汽车扩大到7,000辆左右。那一年。
特斯拉正在全球范围内推出Model 3，预计每年需求量将达到约80万台。它还计划推出Y型，皮卡车，半电动卡车和第二代敞篷跑车。该公司正在涌入未来，并没有显示放缓的迹象 - 即使这意味着更远离传统汽车制造商的工作。
由于电动汽车仍然只占全球市场份额的5％左右，因此有很多潜在的汽车购买者必须去其他地方试用电动汽车。