伊隆马斯克完全是关于电力的。多行业技术先驱今天发布了一篇关于他的SolarCity太阳能公司的有趣人物。 SolarCity的230,000名客户在3月份的一天内产生了800万千瓦时的电力，马斯克指出这足以为超过114,000辆特斯拉Model S汽车充电。
根据特斯拉的说法，路上只有大约107,000辆S型车，因此SolarCity的果汁很容易为他们的电池充电。关于有多少SolarCity客户也是特斯拉的所有者，没有数据，但我们愿意打赌那里有相当数量的全麝香房屋。马斯克还指出，SolarCity的面板所产生的能量完全不含碳 - 它从太阳中吸收，并且不依靠燃烧化石燃料来榨取它所能提供的动力。由于联邦税收激励措施，太阳能在美国各地起飞，马斯克公司肯定感受到了销售的大幅增长。他们也感受到特斯拉的热度，新的Model 3的预订已经脱离了排行榜。随着Model 3最终为中产阶级买家提供价格实惠的特斯拉选项，SolarCity客户也不可能在未来几年内成为特斯拉车手。
SolarCity面板产生足够的零碳能量，为整个特斯拉车队充电http://t.co/bn4LRzii1V
- Elon Musk（@elonmusk）2016年4月8日
根据SolarCity博客，这是数学：
标准型号S具有70千瓦时的锂离子电池。 800万千瓦时的电力可以为114,000多辆特斯拉车辆提供全部充电。
确切地说，800万千瓦时可以完全充电到114,285特斯拉，并获得一个到大约四分之三的充电。美国家庭平均每月使用约911千瓦时（当然取决于地点和季节），或每天约30.36千瓦时。在800万千瓦时的日子里，SolarCity的230,000名客户平均每人产生34.78千瓦时，这意味着连接太阳能电池板的大多数家庭可能完全没有能源自给自足。在电网上，电力通常约为每千瓦时0.10美元，这意味着特斯拉Model S的充电费用在6到9美元之间（有一些变量，如充电器效率和电池尺寸）。比一罐汽油便宜很多，但如果你每天最大限度地使用特斯拉的234英里范围（或像波音737赛车一样），它仍然会变得昂贵。
SolarCity和特斯拉是马斯克最明显的两个姊妹公司，但是如果你足够努力，如果你是一名使用PayPal保留特斯拉模型3然后回到你的SolarCity动力房子的SpaceX员工，你可以完成马斯克四重奏。那是呃，非常具体，但如果你真的适合那个账单，请不要犹豫与我联系。