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优步声称司机得到公平支付和待遇可能会在纽约等主要大城市地区占据一席之地,但来自三个城市 - 休斯顿,丹佛和底特律 - 的泄露数据显示,这些市场的平均工资水平较低,而优步的降价措施正在进行更多的是伤害司机而不是帮助。
根据泄露的文件和对数字的分析 来自Buzzfeed 泄密事件发生后,优步内部来自优步,来自休斯顿,丹佛和底特律的优步司机,一旦考虑到燃气和维护成本,就不会超过州最低工资标准。
美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)2008年竞选经理兼优步董事会成员大卫•普劳夫(David Plouffe)曾声称,乘车共享公司是实现美国梦的途径,但这些城市的平均工资并不比沃尔玛好得多。
对数据的分析显示,每小时的费率低于优步公开发布的数据。在最低工资为8.15美元的底特律,2015年司机在考虑费用后每小时收入为8.77美元。丹佛市场包括科罗拉多州的所有司机,当最低工资为8.31美元时,每小时的收入为13.17美元。 Huston地区的司机平均每小时收入10.75美元,其中最低工资是7.25美元的联邦低点。
相比之下,美国最大的雇主沃尔玛(Walmart)在2015年雇用了220万人,去年承诺在所有州提高最低10美元。沃尔玛还计划使用Uber和Lyft从其商店中提供杂货和其他物品。
优步的定价方案也非常不稳定。优步认为,通过降低票价(特别是在交通流量较低的季节),司机将获得更多的游乐设施,从而获得与票价高达Lyft时相同或更多的钱。
但是,至少在这三个城市中,该计划尚未实现。在底特律,这家乘坐公司的基本费用减半并将每英里费率从70美分降至30美分。效果是司机停止驾驶。最终,当车辆的需求量超过可以满足的要求时,他们会自动执行浪涌冲击,并且司机再次上路。
当他们在1月降低利率时,一群司机退出了,“底特律的史蒂夫罗杰斯说 BuzzFeed使用 。我严格地去了Lyft。“
可以找到泄漏文件的完整细分以及对优步降价政策的分析 来自Buzzfeed.