Недавнее прошедшее время Passé Immédiat - Французский язык. Елена Шипилова.
更新:马斯克现在将周三晚上的3型订单数量定为276,000。
在观看特斯拉3型车的现场揭幕时,炒作是显而易见的,公司首席执行官埃隆马斯克说全电动车的预订号码支持它。
更新:截至周六上午,马斯克公布的最新数据为253,000套,销售额增长超过100亿美元。马斯克表示,他将在周六晚上进行另一次更新,为期三天,以及本周三。
马斯克在他最新的预订销售更新中简单地发了推文“现在有232k订单”,这些订单自车辆发布之前就一直在稳步增长。
上一个数字是198,000个预订单,在不到24小时内,该公司又增加了34,000个预订单。在第一天,马斯克在推特上发布了180,000名消费者订购了Model 3的订单,产生了他估计的75亿美元的销售额。
应用相同的逻辑马斯克假设每辆车的平均成本为42,000美元,新的232,000个预订单意味着该公司在短短48小时内就实现了97亿美元的销售额。
绝对需要重新考虑生产计划……
- Elon Musk(@elonmusk)2016年4月1日
与其他主流汽车制造商相比,该公司还有很长的路要走。丰田是全球销量第一的汽车制造商,2015年全球销量约为1010万辆。然而,在所有电动汽车中,特斯拉当然领先。
2015年售出25,700特斯拉Model S,迅速击败了日产Leaf和BMW i3的竞争。模型3的新的,更实惠的价格显然吸引了更多的消费者进入电动汽车市场,并且它可能会导致相当多的积压。
对于不在2017年出货的232,000个预售商中的消费者来说,他们不太可能在2018年之前购买汽车。另一方面,雪佛兰相对定价的200英里范围EV,雪佛兰博尔特,将在最后发货今年和预购订单并没有特斯拉那么大。通用汽车公司还拥有制造能力,这些制造能力来自几十年的制造业,如果需要的话可以生产出大量的汽车。
许多消费者可能不得不根据他们想要接收新电动车的速度做出决定。
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