美国国家航空航天局，Roscosmos将于10月10日开会讨论国际空间站“破坏”谣言

自从国际空间站的工作人员修复了一个小漏洞已经有两周了，但问题远不止答案。

8月29日晚，休斯顿和莫斯科的地面控制操作员发现国际空间站的压力损失，宇航员和宇航员追踪到俄罗斯联盟号MS-09舱体的泄漏并用补丁包进行修理。这个洞非常小 - 直径约为2毫米 - 并且不会对船员造成严重的安全风险。虽然它没有导致空间站失去太多空气，但确实引起了人们的注意。

在此后的几天里，俄罗斯官员宣布破坏谣言，以至于美国宇航局和俄罗斯航天局Roscosmos认为有必要在周四发布联合声明，宣布计划让高层管理人员就此问题进行面对面交流。

这是美国宇航局周四发布的声明：

“美国宇航局局长Jim Bridenstine和Roscosmos总干事Dmitry Rogozin昨天首次通过电话会议讨论了国际空间站（ISS）运行的状况，以响应Roscosmos的要求。”

由于这次电话会议，Bridenstine和Rogozin同意于10月10日左右在哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场举行一次面对面的会议。

当时俄罗斯联盟号MS-10太空船计划于10月11日从拜科努尔航天发射场发射，当时它将携带美国宇航局宇航员尼克海牙和俄罗斯宇航员阿列克谢Ovchinin到国际空间站，新娘已经访问了俄罗斯和哈萨克斯坦。

昨天我与@roscosmos的同行，总经理Dmitry Rogozin进行了交谈。他告诉我Roscosmos决定成立一个委员会来调查停靠在@Space_Station的联盟号宇宙飞船泄漏的原因。更多信息：http：//t.co/LmbWMTSDoP

- Jim Bridenstine（@JimBridenstine），2018年9月13日

虽然整个联合声明可能听起来非常外交和协作，但很难忽视较暗的潜台词。该释放暗示了自泄漏修复以来一直在旋转的谣言。最初归因于微流星体撞击，因此船体泄漏被归咎于某种类型的电钻。目前尚不清楚这个洞是发生在地球上还是太空中。

“我们希望找出谁有错的全名 - 我们会。”

“我们能够将原因缩小到技术人员的技术错误。我们可以看到钻头沿着船体表面滑动的痕迹，“罗戈津说 RIA Novosti 9月3日，翻译为 Ars Technica 。 “我们希望找出谁有错的全名 - 我们会。”

同样，目前还不清楚这个洞是在意外还是故意制造，也不是在空间或地面上制造的 - 可能是一个贴片被应用，后来变干并在太空中松动，这个事件发生在以前联盟号工艺 - 但罗戈津的决心导致Roscosmos领导的委员会成立。

从那以后，俄罗斯新闻媒体猜测美国宇航局宇航员可能遭到破坏，这表明宇航员试图创造一种紧急情况，以便让患病的同事早日回到地球。

据俄罗斯报纸报道 生意人报 ，这个版本的事件被认为是最有可能的。但Rogozin和Bridenstine的公告并未暗示这种紧张局势，而是将大部分责任归咎于媒体报道。

周四的联合声明称，“署长和总干事注意到媒体关于事件可能原因的猜测，并同意推迟任何初步结论并提供任何解释，直至最终调查完成。”

就罗戈津而言，他拒绝了这些谣言。

“最近关于国际空间站事件的流言蜚语和谣言阻碍了Roscosmos专家的工作，旨在破坏空间站机组人员之间的友好关系，”他在Facebook上写道，据俄罗斯国有新闻媒体报道 塔斯社 在星期三。 “在Roscosmos特别委员会完成其工作之前，所有引用未具名消息来源的言论都是不可接受的，”他写道，指的是那些引发谣言的新闻报道依赖的匿名消息来源。

尽管如此，尽管有这种公众谨慎和外交， Ars Technica 据报道，Roscosmos的消息来源继续泄露炎症理论并指责俄罗斯媒体。在这些泄露的指控中，有一个领先的理论，正如所建议的那样 生意人报 ，美国宇航局损坏了该模块，企图迫使一名病人紧急撤离。这一理论背后的逻辑是，因为它需要联合撤离宇航员和宇航员，NASA可以获得它想要的疏散，而无需支付估计的8500万美元购买新的联盟号。

俄罗斯新闻媒体的消息来源引用了洞周围的划痕，这表明有人在微重力下进行钻探，因为在那个环境中为钻头找到稳固的基础会更难。

就国际空间站而言，美国宇航局的机组人员强烈否认这一观点。在接受采访时 ABC新闻 周二，车站指挥官德鲁·费斯特尔说这些说法很荒谬。

“机组人员在轨道上没有任何关系。”

“毫无疑问，我可以毫不含糊地说船员与轨道无关，我认为任何人都在浪费任何时间谈论船员所涉及的事情，这实在令人感到羞耻和尴尬，”Feustel说道。 。

毋庸置疑，这一切都变得一团糟。

联盟号宇宙飞船由俄罗斯公司RKK Energia生产，是目前在地球和国际空间站之间运载人类的唯一航天器模型。

SpaceX，波音和NASA正在开发自己的胶囊。就在一个月前，NASA宣布它将在2019年中期测试波音制造的CST-100 Starliner太空舱，它将在2019年4月测试SpaceX Crew Dragon太空舱。美国宇航局/欧空局操作的猎户座太空船正在建造中洛克希德·马丁公司和空中客车公司将携带四人往返国际空间站，也正在开发中。这些新胶囊将减少或消除美国对俄罗斯联盟号胶囊的依赖。

这种他所说的情况代表了美国和俄罗斯太空计划之间通常友好关系中罕见的失误，尽管这些国家在地球上经历了冰冷的外交关系，但这种关系基本上仍然是亲切的。无论这场混乱如何震撼，美国很快就能在没有俄罗斯的情况下将宇航员运送到国际空间站。