特斯拉模型3：伊隆马斯克揭示交付统计如何飙升

特斯拉以惊人的速度推出车辆。首席执行官埃隆马斯克周二透露，该公司已经从去年每周运送1,000辆汽车变为大约六倍以上 - 即使特斯拉在2017年7月推出其最便宜的汽车，价值35,000美元的Model 3。

这一消息对于特斯拉来说是一个巨大的胜利，因为它正在努力推动Model 3的交付，同时保持其Model S和X的生产。尽管该公司未能达到去年年底扩张的预期，但马斯克仍然设法通过将400,000美元的3型模型3保留中的一部分转换为已完成的订单来引导特斯拉远离资本市场。该公司通过在弗里蒙特工厂建造一条基于帐篷的第四条总装线来提高产量，而马斯克则在工厂里睡觉。

我们去年美国的每周约1000次S / X交付量达到~6000 S / 3 / X.这就像击中方波。

- Elon Musk（@elonmusk），2018年7月23日

特斯拉最初计划在2017年12月生产2万辆汽车。未能实现这一目标，而是在第四季度建造了2,425辆汽车。马斯克后来承认，生产早期的“过度自动化”造成了经济放缓，分享了以冰川速度移动的瓶颈机器人的视频 - 通用汽车公司在20世纪80年代试图快速实现自动化时发现的问题。马斯克在5月宣布了一项黑客马拉松修复两个最糟糕的阻塞点，该公司已经逐渐推迟了最严重的延迟。

生产的增长已经面临特斯拉最严厉的批评。在第一季度，特斯拉仅在过去七天就生产了9,766辆Model 3和2,020辆。然而，高盛预测该公司将维持1,400的生产率，从而需要重返资本市场。在下一季度报告发布前三周，马斯克戏弄了华尔街的卖空者 - 如果投资者能够正确预测特斯拉股价下跌的话，他们将很快看到他们的头寸“爆炸”。

特斯拉现在已将注意力转向生产性能良好的Model 3，起价为78,000美元。该公司将于8月1日发布其下一份盈利报告，届时它可能会披露有关提高产量和下一步措施的更多细节。

至于新订单，马斯克上周透露，报告取消订单超过订单是假的，该公司仅在一周内就收到了5,000份新的Model 3订单。