今天,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当•乔纳斯(Adam Jonas) - 一个疯狂问题的提问者 - 发表了一份研究报告,可能会打破人们希望以35,000美元的预计价格购买特斯拉模型3的脆弱梦想。
乔纳斯认为,实际上作为汽车制造商实现盈利所需的高昂费用,他认为模型3最有可能在市场上接近6万美元 - 这仍然比现有的特斯拉便宜很多,但是把它安全地放在了达到很多人。
不一定在面团上滚动的未来特斯拉车主可能不得不坚持不懈,环保,丰田普锐斯,起价24,200美元,尽管它没有任何类似“荒谬模式”的东西。
即使所有关于乔纳斯都如此知情的猜测都证明是正确的,特斯拉的Model 3将以任何特斯拉汽车的最低价格进入竞争对手:Model S的起价为69,900美元,并且在装备时达到惊人的105,000美元最先进的规格,而X型也有望在拥有最细微的技术时耗资约六位数。
当给予平台时,亚当乔纳斯喜欢提出相当尖锐的问题,要么口头上俘虏埃隆马斯克,要么强迫他进入一些不可预见的沉默。
上周,在特斯拉第三季度财报电话会议期间,乔纳斯询问特斯拉计划进入股权分享行业,埃隆马斯克多次回复“不予置评”,然后不透明地声称特斯拉的事件策略并未“完全出炉”。
在互动中有长时间的沉默。在日常的股东大会上,这是一个受欢迎的剧院。
乔纳斯似乎很喜欢紧迫特斯拉酋长的机会。据报道,在他的研究报告中,他详细阐述了具体问题,并说:
“我们完全理解特斯拉不希望在季度电话会议的问答环节中发布重要的新业务公告。我们认为,在共享自动电动交通领域的更广泛的行业发展将以一种将该主题在年内达到投资者考虑水平的方式进行……“
乔纳斯可能也是对的:优步首席执行官特拉维斯卡拉尼克说他到2020年将购买500,000特斯拉。如果他们完全自主,那就是。
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