根据绿色制冷计划，今天地球上有大约36亿个冷却装置。这不仅包括好的'AC单位，还包括用于易腐药品的冰箱，如疫苗，用于食品运输的移动冰柜，数据中心的气候控制系统，以及我们往往不会考虑的许多其他事项。
这已经很多，但一项新的研究表明，制冷设备的全球总量可达到14 b到2050年，这是一个被忽视的威胁，可能会破坏应对气候变化的努力 - 这就是为什么该报的作者与高中辍学者和前家禽农场主合作解决这个问题。
首先，这项新研究：它被称为“一个酷世界 - 定义'为所有人降温'的能源难题”，由英国伯明翰大学的一位名叫托比·彼得斯的工业学者组成。他的研究领域致力于开发先进的低能耗冷却技术。
根据彼得斯的计算，如果我们希望通过温室气体排放低于2摄氏度来保持现在不可避免的平均温度升高，那么到2050年全球能源消耗将被削减到每年6300太瓦时。
为了说明这一点，我们目前每年的冷却能耗仅为每年3600太瓦时的两倍。所以乍一看，你会觉得这很容易。但是，如果我们保持现在的路线，没有新的冷却创新，彼得斯认为我们有望在2050年达到每年19,600太瓦时。基于他对新技术的调查，他认为这个数字只会下降每年低至15,500太瓦时，没有一项重大的计划举措来管理人类的寒冷需求。
这些预期跳跃的一个原因是印度，中国和其他地方的大量人口正在转变为中产阶级地位，以及随之而来的所有更高标准。现在，美国使用更多的电力来为其建筑物提供空调，而不是整个非洲大陆使用时期。因此，如果还有几十亿人开始吵着70度的起居室，没有被破坏的药物，还有其他任何东西，你可以想象能量负荷很快就会增加。
当然，彼得斯并不是唯一谈论这个问题的人。联合国政府间气候变化专门委员会估计，到2050年，简单的家用空调每年将为全球能源使用贡献4000太瓦时，到2100年将达到每年10,000太瓦时。 电脑周刊 发现互联网服务器和数据农场从2007年到2013年的空调使用量翻了两番，而且可能在未来五年内再次翻番。
这就是为什么托比·彼得斯与彼得·迪尔曼合作的原因，彼得·迪尔曼是一位自学成才的工程师，他称之为“经典的英国花园棚发明家。”他们希望开发和推广Dearman长期以来对于单独运行的冷藏车的想法。液氮。
这个想法实际上来自Dearman的父亲，一个赫特福德郡的家禽养殖户，年轻的Dearman在他15岁时退学时开始工作。这个概念 - 让液氮泵发动机活塞膨胀成无害气体 - 非常简单，第一辆原型车是用雅马哈四轮摩托车的旧电机制造的。
他们的冷藏卡车基本上使液氮的作用倍增。它首先通过车辆存储区域内的热交换器循环，以液体状态作为-320华氏度的冷却剂。然后，当它向其蒸发温度升温时，氮被虹吸到Dearman发动机，在那里它与已经被环境温度加热的水和乙二醇的混合物接触。这最终导致它膨胀成活塞室中的气体。然后，这可能不言而喻，氮气被排出到露天，无论如何已经是78％的氮气。
这里添加的内容并不多。这是一些破解良好的英国修补，一些Ace级别 华莱士和格罗米特 水平创新。让我们希望有更多这样的东西，所以我们不会把整个星球变成休斯顿风格的沙漠和公司摩天大楼的中央空气。