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显然，法拉第未来的高层管理人员欢呼起来，当时刚刚起步的电动汽车公司需要启动。它很简单，就像这样：
“这是有趣的部分！”
“每个人都希望口号来自我，我会再次说出来，'这真是一个有趣的部分'，”法拉第未来制造副总裁达格雷克霍恩说，他周三下午在一个原始活动中心的领奖台上俯身。在他身后的落地窗可以看到内华达州橙色沙漠的广阔景色，他在舞台上戴着太阳镜。
他说：“我们一直在努力创造世界上最好的汽车和最好的工厂。” “1,2,3：这是有趣的部分！”
雷克霍恩被抽了。他正在为法拉第的大型新工厂举行奠基仪式（当然是在YouTube上直播），法拉第希望在两年内开设，而不是预计的四年。
“对于那些不了解我们的人来说，我们是来自技术和汽车行业的热情创造者，”Reckhorn说。 “我们正在开发能够提供极端技术和直观连接的优质电动汽车。”
这家由中国支持的美国汽车制造商 - 它只是完全揭开了它的面纱 荒谬 1月份在拉斯维加斯国际消费电子展上的概念车 - 最终将在未来十年内全面投入运营时雇用4,500名员工。其中一半将来自内华达州。
Reckhorn还表示，在北拉斯维加斯市及其Apex工业园区内进行了“广泛的全国性搜索”，该工厂将建造900英亩的工厂。
它与拉斯维加斯的接近以及来自世界各地的游客涌入似乎也是一个因素：在他的言论早期，Reckhorn倾向于使用麦克风说“每年有4200万游客，我们希望其中一些人购买我们的汽车。我们会很忙。告诉访客。“
此前，法拉第支持者和中国科技巨头LeTV带来的汽车行业资深人士Reckhorn和丁磊以及法拉第执行官汤姆韦斯纳和内华达州州长布赖恩桑多瓦尔可以将他们的铲子放在外面，他们推出了一个工厂模型：
“这个项目既大又复杂，但我们的时间表仍然很激进。我们的目标是完成一个传统上需要四年的项目，“Reckhorn说。 “我们希望在一半的时间内完成。我们仍然希望做得很好。“
对于部件供应的担忧 - 延迟交付特斯拉Model X的原因 - 被Wessner预先缓解，他说，“我们的第一辆车的90％以上零件已经来自北美，欧洲和亚洲。”
加利福尼亚可能是美国特斯拉弗里蒙特工厂的电动汽车之都，但内华达州很快将成为其主要竞争对手。位于法拉第计划中的北拉斯维加斯工厂东北约420英里处是特斯拉的Gigafactory--位于里诺以东 - 很快将开始为Elon Musk的汽车公司生产锂离子电池。
完成后，Gigafactory将拥有世界上任何建筑物的最大足迹，马斯克最近在特斯拉模型3首次亮相活动期间宣布。
虽然还有未来的工作 - 例如，我们对法拉第会制造什么样的汽车一点都不了解 - 无论如何，对于周三的仪式来说，无论如何，这似乎是肯定的：
“这是有趣的部分！”
