Диакритические знаки во французском. Accent aigu, accent grave, accent circonflexe. Видеоурок 1.
对于Dezso Molnar来说，洛杉矶的交通太多了。所以他做了大多数人厌倦了日常生活的事情。他决定建造一辆飞行汽车。
“要说我们每年要在美国花费400亿小时坐在交通中，说我们永远不会有这些飞行汽车 ……我不在乎这是否是派对线！”莫尔纳说 彭博 在周二发布的视频中。
莫尔纳希望在附近的莫哈韦沙漠开始一个飞行赛车联盟。他说：“你可以制造一些东西，让你逃脱这种荒谬的蚂蚁线。”
作为前空军飞行员，莫尔纳花费时间建造火箭和火箭动力车。哦，他也在几个乐队。可以说他在旅途中有很多兴趣和项目，但他对将他的飞行汽车项目变成大众市场设计并不感兴趣。
“我没有关于创造无处不在的目标，”莫尔纳说。 “达芬奇做了蒙娜丽莎的一份副本，并不适合所有人，而且不像他必须制作500张，但它仍然有价值。我看到很多机器都是作为艺术品制作的。“
莫尔纳不会是第一个尝试制造飞行汽车的人。就在上个月，据透露，Terrafugia Transition可能成为联邦航空管理局授予机器减重权后的第一辆合法飞行汽车。 SkyRunner沙滩车上个月也获得了美国联邦航空局的批准。
对于飞行汽车未来的巨大推动之一可能来自谷歌联合创始人拉里佩奇。上个月，佩奇被披露与Zee.Aero和Kitty Hawk有联系，这两家创业公司旨在打造商业上可行的飞行汽车。
对飞行汽车的外观有不同意见。例如，Zee.Aero为一辆汽车申请了一项专利，该汽车看起来就像一架小型10螺旋桨飞机，两侧都有轮子。
Molnar的设计将基于将传统的地面车辆与直升机相结合，后者是自20世纪20年代以来一直在使用的流行飞行器。旋翼机防止故障：如果发动机切断，飞机将只是向下漂浮，如果我们不希望破碎的飞行汽车从整个地方掉落出来，这可能是有用的。
莫尔纳希望他的赛车联盟将激励其他人参加类似的项目并激发新的创意。他说：“那些对我来说很重要的怪人，是那些想在周六下午乘坐300英里/小时的喷气式飞机的人。”