ä¸è¦å²ç¬æåçæ§
在高峰时间交通中坐在车轮后面生病了 每时每刻 ？根据美国心脏协会11月8日举行的科学会议上发表的一项新研究，现在是开始乘坐公共汽车或乘坐火车的最佳时机。
该研究报告了日本大阪5,908名成年人的健康和通勤习惯。参与者采取的不同类型的交通工具包括驾驶汽车，乘坐公共汽车或火车，以及步行或骑自行车上班。
守口市健康检查中心的研究人员检查了参与者每天上班时使用何种运输方式的肥胖，糖尿病和血压的可能性。参与者的平均年龄在49至54岁之间。
与每天开车上班的人相比，乘坐公共交通工具的人超重的可能性降低44％，患糖尿病的可能性降低34％，高血压的可能性降低27％。
我们假设不必一直处理道路暴乱和交通拥堵可能是减少公共汽车/火车通勤者高血压的一个原因。此外，步行到公共汽车或火车站的必要性增加了这些乘客每天运动量。然而，应该指出的是，驾驶组主要由男性组成，而女性更有可能使用公共交通工具，步行或骑自行车上班。
但真正令人惊讶的是，乘坐公共交通工具的人们比步行或骑车上班的人更健康。
为什么？该研究的主要作者和守口健康中心主任Hisako Tsuji指出：“如果步行或骑自行车的单程通行时间超过20分钟，许多人似乎在日本的城市地区乘坐公共交通工具或汽车。 “这是有道理的 - 特别是在一个往往会变得寒冷，多雪的冬天的环境中。此外，步行和自行车组可能没有去旅行，因为公共交通工具组步行到各自的公共汽车或火车站。
那对美国通勤者来说意味着什么呢？
根据美国人口普查局最近的美国社区调查结果显示，大多数美国上班族乘车上班的比例为76.4％，单独驾驶，另有9.4％的拼车。只有5.2％的人乘坐公共交通工具，步行者（2.8％）和骑车者（0.6％）的人数更少。
这意味着接受调查的美国人中有近86％的人正在开车上班，这意味着有相当一部分人口可能面临更高的肥胖，糖尿病和高血压风险……所有这些在美国都可能比他们更加夸大。日本为Tsuji 扔了阴影 他说：“在日本人口中，身体活动可能比在西方人群中更有效地减少糖尿病。”（哎哟）
然而，似乎美国人正在慢慢接受公共交通作为一种可行，简单且具有成本效益的方式来到达他们的目的地。根据美国公共交通协会的数据，2013年美国公共交通拥有107亿次旅行记录，这是近60年来公共交通的最高乘客量。随着越来越多的列车系统建成，公交线路被简化，重点放在节约资源上，看起来通过公共交通进行通勤（并可能提高我们的健康水平）每年都变得越来越容易。
然而，大阪的研究人员谨慎地指出，没有真正的方法来判断公共交通工具的健康状况是否是鸡蛋情况。公共交通工具总体上是否更健康，还是因为他们乘坐公共交通工具而变得更健康？
无论如何，我们现在正在寻找我们的巴士通行证……