SIONE FUI MAHE
这家世界上最着名的摩托车制造商刚刚透露它何时计划进入电动游戏。哈雷戴维森周二在与投资者的财报电话会议上透露，它将在未来18个月的某个时间推出其首款电动摩托车。
哈利多年来一直在讨论电动摩托车，并在2014年为其LiveWire项目揭示了概念艺术。但周二的公告代表了朝着其着名的喧闹和喧闹的燃烧燃料的猪的电动替代品迈出的最具体的一步。
在接受采访时 密尔沃基商业期刊 哈雷首席执行官Mark Levatich承诺在2018年为其新型电动摩托车投资2000万至5000万美元，作为电动汽车技术的重要支柱。他还表示，对电动摩托车的需求已从单纯的好奇心增长到吸引更广泛人群接受的需求。
哈利首席执行官马克莱瓦蒂奇在接受采访时表示，“当然，它可以很好地设定摩托车的形象和摩托车手的形象。”哈利需要这种重新构想：盈利电话还显示该公司正在关闭堪萨斯城的工厂，销售额下降，净减少350个工作岗位。
拥有百年历史的哈雷戴维森已经成为仅有的两家能够在大萧条中幸存下来的摩托车制造商之一，八十年后它的继续存在可能取决于其适应21世纪消费者不断变化的需求的能力 - 以及21世纪的星球。
“环境足迹肯定是其中的一部分，”Levatich在描述该公司的电动战略时表示。 “我们的五个目标之一是在不增加环境足迹的情况下发展我们的业务，而不仅仅是EV。我们的新Softails使燃油经济性提高了7％。 EV肯定会在那个领域发挥作用。“
尽管减少排放是一件好事，但值得一提的是电动哈雷的声音是什么，因为电机转动的巨大噪音是自行车魅力的关键部分。去年五月，公司创始人比尔戴维森的曾孙透露，电动摩托车的声音就像“喷气式战斗机”。
Levatich强调该公司不会全电动，而是新款摩托车将与公司更传统的燃气动力车型并驾齐驱。就目前而言，电动摩托车仍然主要是零摩托车和榨汁机等小型创业公司的领域，这些公司只占市场的一小部分，而哈利因其所有问题仍占主导地位。