伦敦的“Lizzie线”是价值150亿英镑的自给自足的管道

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Anonim

伦敦人非常爱他们的女王,以至于他们在她之后命名一条新的管线。伊丽莎白线是伦敦地铁的最新路线,估计耗资约150亿欧元,将连接伦敦市中心和东南部之间的42个车站,除了对现有车站进行翻新外,还包括建造10个车站。伦敦交通局将运营延伸超过60英里的新航线,将西部的雷丁和希思罗机场与东部的申菲尔德和修道院木材连接起来。 “Lizzie Line”估计每年运送2亿乘客,缩短旅行时间,并使150万人更接近伦敦市中心。

虽然服务不会在伊丽莎白线上开始几年,但Crossrail设计公司已经发布了新工作站的新效果图,所有这些都在皇家英国建筑师协会展出。根据Crossrail的团队,每个新车站都将拥有一个独特的创新设计,反映了周边地区的历史和外观。

例如,帕丁顿的新车站将吸引现有总站大楼的影响,进一步与伊桑巴德王国布鲁内尔的铁路设计保持一致,这是19世纪最杰出的英国机械和土木工程师之一。新的法灵顿车站将与英格兰标志性的巴比肯艺术场馆相似,并庆祝伦敦历史悠久的铁匠和金匠的运作。

目前已完成75%的建设,伊丽莎白线的建设旨在使管道更方便,更舒适。伦敦交通专员Mike Brown表示,“TfL运营的伊丽莎白线路将改变伦敦的旅行,减少行程时间,缓解地铁网络的拥堵,并通过全新的无障碍车站大幅改善免步进入。”着名的建筑公司Aedas, Wilkinson Eyre和John McAslan以及合作伙伴已经与Crossrail合作开发了新的车站设计,而设计工作室Barber和Osgerby以及加拿大运输公司Bombardier正在为新列车提供设计,这些列车跨越两个足球场的长度,可以携带到1,500名乘客。

Tottenham Court Road的新效果图提供最先进的设计和美丽的美学,在清爽和原创设计方面特别受关注。弧形墙壁和圆形天花板灯带来现代风格,而Dean Street新入口的照片让您可以一睹宽敞的售票室,无需过渡到周围的城市景观。

目前尚不清楚哪个特定的建筑师设计了每个新的车站,但新的效果图提供了足够的背景,以获得有关2009年开始的建设的一些炒作。沿着伊丽莎白线的服务预计将于2018年12月开始,并且在那个日期可能看起来远在遥远的地方,车站设计的新高峰应该向伦敦人保证新线路将值得等待。

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