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在星期天播出的采访中,伊隆马斯克可能已经有点太多了。当特斯拉首席执行官调用半自动自动驾驶模式时,他给了莱斯利斯塔尔他的模型3。只要驾驶员将手放在方向盘上准备好接管,该功能就可以在有限的情况下提供驾驶 - 马斯克似乎打破了他自己的规则。
在里面 CBS 外观,马斯克可以看到开启自动驾驶仪,突出显示汽车如何在高速公路上行驶。但是,虽然Model 3的汽车手册告诉用户“在自动驾驶仪中你必须始终把手放在方向盘上”,但马斯克很容易将手放在方向盘上,以展示汽车是如何自行驾驶的。特斯拉通常包括警报,以便用户将手放在方向盘上,当用户向上或向下施加压力时停用。当用户抱怨提醒过于敏感时,该功能成为争论点,导致特斯拉稍微调整一下。
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自动驾驶仪不是自动驾驶系统,但特斯拉计划将其用作未来自动驾驶系统的基础。该公司于2016年10月宣布,该日期之后的每辆汽车都将包括必要的摄像头和传感器,以支持2017年底完全自动驾驶,这是该公司错过的日期。特斯拉现在计划推出新的A.I.芯片,取代目前的Nvidia Drive PX 2,提供完全的自主权。
目前的特征属于汽车工程师协会自治级别的“二级”,它指出转向和加速完全由系统承担,而监控和后退是人类的责任。如上所述的五级系统将使驾驶员能够停止关注并享受骑行。
随着特斯拉准备推出具有完全自治的第一个标志的软件版本10,真正的免提未来可能几乎就在这里。但就目前而言,最好是用你的双手。
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