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特斯拉模型Y在周三更接近现实，因为一份新的文件显示计划在该公司在上海的第三个Gigafactory生产即将上市的运动型多功能车。位于中国最大城市东南部临港的210英亩土地每年将生产约25万辆汽车。
路透社报道指出，上周获得工厂用地的特斯拉将使用新工厂生产Model 3和Model Y，作为该公司扩展到中国的计划的一部分。 Y型车尚未亮相，只有几张带阴影的图片，但它有望吸引入门级版本的Model X，就像Model 3作为Model S轿车更便宜的版本一样。在公司年度股东大会上透露第二张图片时，首席执行官埃隆马斯克表示，这款车“真的会变得非常特别。”我们的目标是在明年3月左右推出Y型，然后从现在起大约两年后投入生产。也许不到两年，但基本上是2020年上半年生产Y型。“
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特斯拉的大规模市场推动意味着产量的扩大，而这些更便宜的汽车在设计时考虑了简单的制造。模型3包含Model S的一半接线，只有一个计算机显示屏而不是两个。马斯克在5月的财报中表示，Y型车将采取更进一步的措施，消除与生产模型3相关的一些麻烦，宣称这将是“制造业革命”。
作为其中的一部分，该公司采取了积极的扩张战略，从2017年7月每周生产约2,000辆Model S和X汽车到2018年夏季每周生产7,000辆汽车，其中约5,000辆是Model 3汽车。虽然上海工厂将在建设开始后两年左右开始生产汽车，但在未来两到三年内可能达到约50万辆汽车的生产率。马斯克还建议该公司可以建立一个Gigafactory 4和5.首席执行官对进一步提高产量持乐观态度，这表明该公司每年可以达到100万辆Y型车的生产率。
预计马斯克将在明年3月左右揭开模型Y的面纱，开玩笑说他可能会在3月的Ides上揭晓它。预计生产将在2020年开始。
马斯克还可能会在公司下一次收益电话会议上提供更多细节，定于下午3:30举行。太平洋时间周三。
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