特斯拉Y型：Elon Musk宣布推出电动SUV发布日期

更新： 特斯拉Y型车首次亮相。观看上面的视频，看看它在2019年3月14日星期四在洛杉矶特斯拉设计工作室的舞台上滚动。

Y型的长程版本将于2020年秋季上市，而具有300英里范围和最高时速130英里/小时的车辆起价为47,000美元。

标准系列型号Y将于2021年春季上市，售价39,000美元。它的行驶里程为230英里，最高时速为120英里/小时。

以下是特斯拉周四晚发布的完整规格表。

来自跨界SUV揭幕的更多Y型故事：

• 特斯拉模型Y推出2020交货日期
• 特斯拉Model Y价格：Elon Musk推出价值39,000美元的电动SUV

3月4日的前一个故事如下。

作为向大众市场汽车制造商转变的一部分，特斯拉正在制造更便宜的Model X版本 - 它将于3月14日在特斯拉的洛杉矶设计工作室揭幕。继2017年7月推出的价格为35,000美元的3型车作为Model S的便宜版本成功之后，特斯拉现在的目标是使用更便宜的运动型多功能车来完成“S-3-X-Y”的阵容。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克于3月3日星期日在Twitter上发布了一个“揭幕事件”的日期，写道：“模型Y于3月14日在洛杉矶设计工作室揭幕。”该活动将揭示“详细的规格和定价”，以及为人们提供新车的首次测试。马斯克还解释说，这款车比模型3大10％，所以它的成本将增加10％左右，同时为同样的电池尺寸提供稍微减少的范围。

马斯克将Y型描述为与模型3和皮卡一起进入大众市场的更广泛计划的一部分，并且定期暗示在3月左右发射。

马斯克在公司2018年6月的年度股东大会上说：“我们的目标是在明年3月左右推出Y型，然后从现在开始生产两年左右。” “也许不到两年，但基本上是2020年上半年生产Y型。”

这是你需要知道的。

什么威尔特斯拉模型Y揭晓？

Y型车于3月14日在洛杉矶设计工作室揭幕

- Elon Musk（@elonmusk），2019年3月3日

3月3日发布的推文证实，马斯克在5月份在推特上评论说SUV将在3月份的Ides上发布，并将其置于2019年3月15日。他后来澄清说这并不完全严重，但该公司“可以推出模型Y从今年年底到明年年中的任何时间。“

在马斯克透露该公司计划于下午2点宣布后，2月底的猜测达到了高潮。太平洋时间2月28日。然而，后来证明这是特斯拉有史以来最便宜的车型35,000美元3型车的发布。该公司还宣布计划大幅缩减其实体店，这意味着Y型买家可能无法再在附近的商店看到这辆车了。

特斯拉Model Y的价格是多少？

特斯拉不太可能削弱Model 3，目前售价为46,000美元，当特斯拉推出短程版本时可能低至35,000美元。 Model X的起价为79,500美元，该公司可能试图削减该车型。这让我们对79,500美元到35,000美元之间的价格进行了一般估计。

特斯拉Y型电池的电池范围是多少？

另一个大问号。特斯拉放弃了使用Model 3的广告电池容量，更加重视每次充电的里程以区分车辆。最便宜的Model 3目前的行驶里程为260英里，但由于Model X的行驶里程略低于Model S的295英里，行驶里程为335英里，因此Tesla可能再次提供SUV作为功率和行程之间的权衡。

什么是特斯拉模型Y座位容量？

这可能是最大的未知数。众所周知，特斯拉使用设计创新来挑战座椅的期望，而当你计算后排的两个额外儿童座椅时，Model S轿车实际上适合七个人。特斯拉出售Model X，最多可选7个座位，但由于这是一个降价版本，该公司可以选择拨回一些选项。作为一个例子，Model S从未获得其较大兄弟姐妹的两个额外儿童座位。

对于电动SUV来说，七个座位是很多的，尽管公平并非这些车辆都没有进入市场。 Jaguar I-Pace是另一款更具运动性的电动车座椅5。

特斯拉模型如何制造？

特斯拉计划每年生产约100万辆Y型车，远远超过该公司仅在美国的总交付量。该公司的中国Gigafactory将在这方面发挥重要作用：位于上海东南部临港的210英亩土地上，每年将生产25万辆汽车，包括3型和Y型。感谢特斯拉的致谢粉丝们，马斯克建议上海Gigafactory的建设即将开始：

感谢特斯拉在中国的业主！期待即将访问上海Gigafactory的开创性！

- Elon Musk（@elonmusk）2018年12月30日

该公司预计生产将在施工开始两年后开始，开始日期约为2021年左右。马斯克预计，在每年生产50万辆汽车之前还需要两到三年的时间。

特斯拉将要避免的一个主要问题是困扰模型3的“生产地狱”。最近的一份报告揭示了马斯克在生产开始时如何来到高管并描述了一个“外星无畏”工厂，机器人无缝移动零件以速度开火汽车。不幸的是，这个高度自动化的工厂在2017年最后一个季度生产了200多辆汽车，尽管计划在12月前每周生产5,000辆汽车，而在2018年4月，该公司已经从根本上改变了方向，将更多的人员纳入其中。马斯克后来将过度自动化描述为“错误”，将人类描述为“被低估”。

伊隆马斯克对特斯拉模型Y的评价是什么？

马斯克越来越多地逐渐对未来的车辆进行大肆宣传。在公司的年度股东大会上，他将其描述为“非常特别的东西。”在5月的公司财报电话会议期间，他将其描述为与模型3相比的“制造业革命”。

“我对我们如何设计模型Y感到非常兴奋，它确实从模型3中吸取了大量经验教训并说'我们如何设计这个易于制造的东西而不是困难？'”他说道。一个二月的电话。