特斯拉模型3：随着欧洲的推出，公司正在向CCS转移大型充电器

特斯拉正在为欧洲的Model 3发布采用新的充电端口，此举将使业主能够利用第三方快速充电器。该公司确认 逆 周三，它将使用CCS Combo 2插座进行即将推出，而不是目前用于特斯拉欧洲汽车的改装DC Type-2连接器。

此举是公司充电解决方案更广泛升级的一部分。特斯拉将开始销售Model S和X车型的适配器，使用新的连接器进行充电，特斯拉计划开始升级其超过3,600个欧洲“增压器”，以便在双充电电缆中提供现有连接器和CCS Combo 2。所有未来的欧洲增压器将为每个连接器提供两根电缆。

特斯拉的一位发言人证实了此举 逆 在此声明中：

虽然特斯拉业主已经可以获得家庭充电，增压和目的地充电之间最方便可靠的充电解决方案，但我们希望扩大他们在第三方快速充电器上充电的能力。在欧洲推出Model 3之前，我们将使用双充电电缆改造我们现有的增压器，以便使用配备CCS Combo 2充电端口的Model 3使用Tesla Supercharger网络。如果需要，Model S和Model X客户将继续拥有对网络的完全访问权限，并且很快就可以购买CCS Combo 2适配器。

对于希望收费并快速回到路上的司机来说，这种转变是个大新闻。特斯拉的欧洲汽车目前使用Type-2连接器，支持公共场所的AC充电，22kW点可在三个半小时内为Model S充满电。这很慢，但特斯拉的Supercharger网络可以使用相同的插座提供120kW的直流电，在半小时内达到80％。目前的情况意味着如果周围没有增压器，你可能需要等待一段时间才能回到路上。欧洲有超过5,000个CCS Combo 2充电点，其中一些可支持高达150kW。

插头可以在未来提供更快的速度。作为宝马，戴姆勒，福特汽车集团，大众汽车集团，奥迪和保时捷的合资企业，Ionity是一家快速充电网络，计划到2020年在19个欧洲国家提供400个充电站。这些超高速充电器能够支持巨额充电功率高达350kW。特斯拉没有正式声明支持这样的速度，但首席执行官埃隆马斯克此前取笑更强大的充电器作为未来增压器升级的一部分：

只有350千瓦…你指的是什么，儿童玩具？

- Elon Musk（@elonmusk）2016年12月24日

特斯拉本周开始在欧洲推出Model 3，计划在1月份开始大量生产，准备在2月和3月进入欧洲大陆。麝香先前告诉过 逆 英国的右侧驾驶模型应该在明年年中到达。订单将于2019年上半年进入亚太地区。虽然该公司在2017年7月首次推出时已预订了近50万辆预订订单，但马斯克估计，随着全球扩张，需求可能达到“可能是每年50万到100万辆汽车的订单。”

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