Jonny og Conny 1 – Episode 2
无聊公司对于隧道装备将如何开始构建首席执行官埃隆马斯克今年早些时候在纽约市和华盛顿特区之间运行的超级环路的建设保持沉默。但来自马里兰州政府的文件 - 第一个批准镗孔公司的州许可 - 提供一些重要的线索,包括下个月建设的事实。
马里兰大学的资本新闻服务中心获得的文件显示,该州的交通运输部国家公路管理局于10月批准了无聊公司。由SpaceX员工史蒂夫戴维斯签署,有条件的许可证称,建设工程将于2018年1月开始。
这些文件显示了一对12.4英里隧道的计划,这些隧道将在“MD 175北部”的一个地点开始运行,这是巴尔的摩西南部的一条州际高速公路,与隧道沿巴尔的摩 - 华盛顿国有部分的拟议路线相交。大路。
至少根据文件,市中心的终点站是西普拉特和南帕卡街交叉口四分之一英里的地方。
对于那些不熟悉这个城市地理细节的人来说,就在巴尔的摩金莺队的主场卡姆登球场旁边。我想我们现在不能正式排除马斯克的整个计划只是一种简化金莺与纽约洋基队比赛之间通勤的方式。
资本新闻服务报告确实标出了一个未解决的潜在问题:无聊公司计划在这些隧道中投放什么?虽然马斯克宣布该项目的原始推文提到了一个可以达到每小时760英里的超级环路的“口头政府批准”,但许可证表明该隧道将使用该公司的电动雪橇,其速度达到每小时150英里 - 仍然很快,但不是“DC和曼哈顿之间的29分钟”很快。
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