SpaceX BFR：Elon Musk戏弄'令人愉快的反直觉'重新设计

SpaceX即将推出的火箭正在重新设计。该公司首席执行官伊隆马斯克周六表示，BFR是为该公司最雄心勃勃的项目而设计的，包括对火星的载人任务，将在完成之前获得“令人愉快的反直觉”新设计。

马斯克宣布进行BFR重新设计仅两个月就宣布了这一消息 丁丁历险记 作为它的灵感。与12个月前在澳大利亚阿德莱德举行的国际宇航大会上公布的初始版本相比，这一概念艺术进行了边际调整。重新设计从两个海平面Raptor发动机加上四个可用于空间的发动机转换为具有七个海平面发动机的设计。新的概念图像也证明了宇宙飞船部分的跳跃长度为55米，比原始部分长7米。上周末，马斯克戏弄了下一个设计可以进行更大胆的调整，将即将到来的第三次火箭迭代描述为“彻底改变”。

顺便说一句，SpaceX不再计划升级Falcon 9第二阶段以获得可重用性。相反，加速BFR。新设计非常令人兴奋！令人愉快的反直觉。

- Elon Musk（@elonmusk），2018年11月17日

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BFR是SpaceX未来计划的一个组成部分。在2017年IAC活动中，马斯克表示，该公司的目标是与火箭一起制定雄心勃勃的时间表，在2022年向火星发送两艘无人驾驶飞船，并在2024年再发射四艘，其中两艘将第一批人送往红色星球。由于使用液态氧和甲烷作为推进剂，马斯克详细介绍了该船的行星跳跃设计，使其他行星的加油更加简单。

马斯克还通过Twitter证实，SpaceX并没有计划对Falcon 9进行任何升级，这是今年几乎所有任务中用于将卫星和其他货物送入太空的火箭。马斯克解释说，该公司的重点是加速BFR开发，并且已经放弃了将Falcon 9的第二阶段发展为更可重复使用的设计的计划。随着BFR从头开始构建以实现可重用性，这可以证明是有限资源的理想用途。

SpaceX计划于明年某个时候在德克萨斯州的Boca Chica工厂为BFR进行几公里的短暂“跳跃测试”。