SpaceX：Elon Musk表示猎鹰9可能会很快看起来像BFR

SpaceX的Big Falcon Rocket（BFR）将不会首飞，直到2023年。与此同时，首席执行官Elon Musk打算使用Falcon 9火箭测试一些BFR最具创新性的设计。

周三，马斯克宣布，SpaceX将于2019年6月在Falcon 9上建造一个BFR有翼航天飞机的微型版本。目前还不清楚这是否意味着所有未来的Falcon 9航班将包括此升级或如果这将特别作为BFR的概念验证发布。

“对SpaceX技术树构建的Mod：Falcon 9第二阶段将升级为迷你BFR船，”马斯克推文。

BFR预定为由助推器和宇宙飞船组成的两级车辆。助推器 - 第一阶段 - 将推动整个船只驶过大气层。这就是宇宙飞船 - 第二阶段 - 将分离自己并继续前进到伟大的未知世界。

目前，猎鹰9号是 也 虽然它没有第二级飞船，但它是一个两级车辆。相反，它的第二阶段由一个单独的Merlin真空发动机提供动力，该发动机意味着一旦它在太空中，就能使火箭的有效载荷增加一英里。这就是马斯克所说的将被替换为“迷你BFR船”。

虽然这可以作为SpaceX获得发射像BFR一样设计的火箭的一种方式，但这种小规模的试验将无法测试所有船舶的部件。

那是因为BFR的第二阶段的最终设计，例如，应该能够进行推进着陆。这意味着一旦它重新进入大气层，它将重新垂直地重新定位并发动引擎以优雅地降落。

猎鹰9的第二阶段将无法做到这一点，因为它使用了一个 真空 发动机，只能在太空中正常工作。如果没有降落，SpaceX将无法看到在任务期间船的防热罩和外部装备的表现。

马斯克写道：“出于这些原因，不会出于推动力而着陆。” “超轻型隔热罩和高马赫控制面是我们在没有轨道进入的情况下无法测试的。我认为我们可以处理推进着陆问题。“

这是SpaceX将在BFR与商业太空旅行者搭乘之前采取的许多初步步骤之一。 2019年6月离开仅八个月之后，预计很快就会听到马斯克关于即将进行的Falcon 9升级的更新。