Apple-Fuded Hyperloop可以将Elon Musk的过境系统带到库比蒂诺

Apple是否准备将资金投入超循环项目？该公司的家乡库比蒂诺市长表示，像苹果这样的硅谷公司可以“大量补贴”700英里/小时真空密封吊舱运输系统的建设，这是特斯拉首席执行官埃隆马斯克在2013年白皮书中首次提出的。

市长达西保罗说 硅谷商业期刊 该委员会搁置了计划，在11月的选票上提出税收建议，以资助新的过境项目，转而支持潜在的超级环线。如果获得批准，税收提案将会看到苹果公司的城市税收法案从17,000美元跃升至940万美元，约占拟议计划的1,020万美元总收入的92％。保罗表示，他曾与Hyperloop Transportation Technologies会面，他表示“可能会有非常大量的私营部门基金愿意只投资早期行，因此，您知道，特定行业或公司可以将其用作一点点陈列室。“

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在保罗告诉市政府与会者说，一个吸引全球关注的超级循环可能是一个“数亿美元”的机会之后，该委员会推迟了这项措施。委员会成员Barry Chang，今年早些时候会见了一家超级公司的首席执行官。 ，声称理事会“正在谈论超级循环sic，希望沿着史蒂芬斯克里克从迪里登车站到德安扎学院。”

苹果尚未公开表达对这一想法的兴趣，但它一直在探索未来的交通选择。其“泰坦项目”自主汽车项目一直在悄然流行，首席执行官蒂姆库克将自治描述为“所有A.I.的母亲”。 2017年8月，一辆苹果公司拥有的雷克萨斯运动型多用途车在该地区被捕获，其中有12个激光雷达传感器在2017年10月飙升，随后的一个月，苹果发布了首个正式的自动驾驶汽车研究。

苹果公司是否希望将其超过2000亿美元的现金投入到超级循环中是另一个问题。虽然自2013年发布该论文以来，第三方已经探索了马斯克的想法，但特斯拉首席执行官最近改变了课程，并宣布了他的风险。镗孔公司也将开始构建未来系统。除了HTT和理查德布兰森支持的Virgin Hyperloop One之外，马斯克还在SpaceX校园举办了大学豆荚设计比赛。超循环行业已经是一个相当拥挤的空间。

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