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特斯拉最便宜的汽车将走向全球。特斯拉Model 3于2017年7月投入生产,并开始向北美消费者发货,创造了大量销售记录,并以其质量令人惊讶的买家。 逆 预计,随着越来越多的消费者加入,明年向其他大陆推出的销售将会激增。
该车为电动汽车树立了新标准。消费者以46,000美元的起价购买一辆260英里范围的汽车,能够使用120千瓦的“增压器”,在半小时内为车辆充电,最高时速为125英里/小时,以及必要的摄像头和传感器。在以后启用完全自动驾驶。升级可以将最高速度提升至155英里/小时,并允许最远310英里的范围。
我们报告了2019年的19个预测。这是#10。
去年夏天开始生产时,该公司努力生产足够的汽车以满足近500,000美元的预订积压。特斯拉在那个阶段每周仅生产约2,000辆汽车。由于误导的自动化策略,到2017年12月,每周计划达到5,000模型3的计划会回落到2018年6月。在2018年经历了这些成长的痛苦之后,现在是模型3开始瞄准更大市场的时候了。
特斯拉模型3传播其翅膀
特斯拉计划在今年年底前开始接受欧洲和中国客户的订单。从那时起,它预计到1月份将为欧洲生产大量汽车,并在3月底开始出货。汽车最迟将在第二季度到达亚太地区。英国和澳大利亚将在明年年中接收汽车。
“这里的影响应该是相当大的,”Navigant Research的高级研究分析师Scott Shepard说 逆 。 “北美的Model 3推出使其成为2018年增长最快的插电式汽车市场。明年北美销量很可能不会大幅攀升。另外,2019年欧洲的市场增长已经很高,可能会上升。“
随着特斯拉的积压工作,它创造了巨大的销售数字。在今年第一季度,它在美国排名最畅销的电动汽车,销量为8,180辆。 9月份的一份报告显示,该车是上个月销量最大的美国汽车,排名第四。它的成功促使特斯拉在2018年第三季度实现盈利,这是自2013年第一季度以来的第一季度,在模型3排名中成为美国最畅销汽车的收入。
它似乎将在整个大西洋地区重复这一成功。挪威客户为Model 3比利时新闻网站提供了超过1亿克朗(1210万美元)的存款 焦点WTV 声称特斯拉预计每周将通过Zeebrugge港运送3,000辆汽车到欧洲其他地区。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在公司第三季度财报电话会议上表示,他预计全球范围内对模型3的需求“可能达到每年50万至100万辆汽车的数量级”。
大池塘里的小鱼?
这并不意味着成功会很简单。特斯拉在一些新市场面临着巨大的竞争,而中国可能会成为其宏伟计划中的一个痛点。
“特斯拉目前面临的问题是,其车辆向中国征收40%的进口税,”ABI Research的研究分析师Shiv Patel告诉他们 逆 。 “正如其他汽车制造商所做的那样,如大众汽车和福特汽车,特斯拉将需要与当地汽车品牌合作,在该国成功生产,营销和销售汽车。然而,当特斯拉实现这一目标时,许多品牌,本地和其他品牌将在技术方面赶上,因此中国消费者将拥有各种各样的电动车可供选择。
特斯拉计划在上海建立一个Gigafactory,以避免这些问题。该工厂预计每年可生产25万辆汽车,结合3型车和即将推出的Y型车。中国为该公司提供了一个巨大的机会,因为政府将在2030年前推动所有汽车通电,但是由于缺乏增压器阻碍购买,该公司一直在努力取得进展,推动消费者购买更便宜的选择,如雪佛兰eQ。
“中国是特斯拉的一个大市场,但中国的市场已经很大,以至于特斯拉对它的影响不会像北美或欧洲那样引人注目,”Shepard说。
1919年的预测:反向思考的内容
特斯拉在其主场的成功表明,它的承诺是更实惠但更优质的电动汽车。当然,它仍未达到承诺的35,000美元的起始价格,但其高销量数字领先 逆 预测这将不会让特斯拉重新设定销售数据,因为它扩大了下一个市场。
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特斯拉避免了3型号的广告电池容量大小,但一份新的报告声称显示该公司新的中档型号所用包装的实际尺寸。上周推出的这款车是特斯拉销售的最便宜的电动车,起价为46,000美元。
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