无聊公司：伊隆马斯克计划优先考虑行人和骑自行车者

无聊公司周二公布了以汽车为重点的未来愿景，但行人将在其运营中发挥重要作用。创始人埃隆·马斯克在公司位于加利福尼亚州霍索恩的1.14英里试验隧道外告诉观众，虽然未来的隧道将只支持自动驾驶汽车以高达150英里/小时的速度滑行，但该公司将运营一系列车辆，以便人们没有车可以使用该服务。

马斯克说：“我们将继续为那些没有汽车的人们开车经营汽车…所以我们实际上会优先考虑行人和骑自行车的人，这些汽车在循环中不断循环，所以即使你没有一辆车，你仍然可以使用该系统。我真的想强调一点。“马斯克还驳斥了公司反对公共交通的想法，并补充说：”我想明确，我们不反对公共交通，我们认为公共交通很好。“

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该公司的计划将看到自动驾驶汽车配备导轮通过电梯，坡道和螺旋进出隧道。该公司声称它将支持每小时4,000辆汽车，而公司文献中的特斯拉Model X可提供多达7个座位。相比之下，伦敦地铁列车可以容纳1000人，并且在某些线路上每小时运行36列火车。这意味着虽然T​​he Boring Company的设计每小时可以移动28,000人，但伦敦的管可以在同一时间内移动8,000多人。

然而，马斯克也承诺比传统地铁线更好的速度。通过使用自动驾驶汽车，该公司的目标是速度高达150英里/小时。相比马斯克声称的普通地铁线路只有10英里/小时，而伦敦交通局声称平均速度更快，达到20英里/小时，看起来镗孔公司可以为想要穿越城镇的乘客提供更快捷的服务。

也许最重要的问题是这将如何与特斯拉的“共享电子自治”模式一起工作，自主特斯拉斯在他们的主人不使用汽车时嗖嗖地捡起乘客。虽然The Boring Company很乐意让Model X通过其隧道自主松散，但Musk在4月份声称这样的出租车服务的最大障碍是公共道路的规定。

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