无聊公司：埃隆马斯克称欧洲核子研究中心被问及粒子碰撞器

创始人埃隆·马斯克周一声称，无聊公司可以为建造巨型粒子对撞机节省“数十亿欧元”。马斯克说，欧洲核子研究组织（欧洲核子研究中心）的负责人在伦敦皇家学会会议期间向他询问了如何使用挖掘隧道来建造新的对撞机。

该组织上周发布了Future Circular Collider的设计报告。碰撞器以一定的速度在一个环路周围发送粒子，将它们相互粉碎并测量发生的情况。这些实验有助于科学家填补对宇宙如何运作的理解空白。欧洲核子研究中心的大型强子对撞机目前是世界上最大的，它于2008年9月首次开通，并在法国和瑞士地下328英尺处的17英里环路周围发送粒子。它在2012年发现了希格斯玻色子，也被称为“上帝粒子”。今后的圆形碰撞器将近四倍，可以帮助探索超出标准物理模型的现象：

欧洲核子研究中心主任向我询问了当我们参加@royalsociety时，Boring Co正在建造新的LHC隧道。可能会节省几十亿欧元。

- Elon Musk（@elonmusk）2019年1月21日

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Boring公司成立于两年前，主要致力于为电动自动驾驶汽车修建隧道，以缓解城市交通。该公司专注于降低隧道成本的方法，使建造更多隧道更加经济。这些隧道宽14英尺，比标准的单车道隧道小，由挖掘机构建，使用常规机器的三倍功率，专为连续作业而设计。该公司的第一条隧道，在加利福尼亚州霍桑市进行了1.14英里的示范，于2018年12月亮相，建造成本为1000万美元。该公司估计隧道通常耗资约10亿美元。这些成本节约吸引了其他人的兴趣：马斯克上周告诉感兴趣的澳大利亚州议员，他可以以7.5亿美元在悉尼以外建造一条31英里长的隧道。

粒子对撞机将为公司开辟新天地。未来的圆形对撞机将使科学家能够达到高达100 TeV的能量，比大型强子对撞机更强大，使科学家能够研究希格斯粒子如何相互作用，同时探索更大的粒子。欧洲核子研究中心估计，新建筑将耗资约90亿欧元（102亿美元），其中隧道本身的土木工程成本约为50亿欧元（56亿美元）。对撞机可以在2040年开始运行，同一隧道中的超导质子机器耗资150亿欧元（170亿美元）并在2050年代在线转换。

欧洲核子研究中心现在计划在未来两年内为欧洲未来的粒子物理研究制定路线图，将对撞机视为许多其他选择的一部分。

如果马斯克的谈话发生了什么，那可能意味着无聊公司承担的不仅仅是解决交通问题。