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在电动卡车计划于2019年推出之前，特斯拉半导体已经成为一名重要新闻客户。总部位于爱达荷州的主要美国食品和药品零售商艾伯森公司上周宣布，该公司将向其车队增加10辆特斯拉服务店在南加州。
这一决定对特斯拉来说是一个巨大的胜利，随着半导体的推出，特斯拉正在大胆进军新市场。 Albertsons Companies拥有1,400多辆卡车，这意味着Semi订单是一项相对较小的承诺，但成功的推出可能会鼓励更大的行业投资。 Semis将为Albertsons，Vons和Pavilions商店提供服务，作为公司致力于促进高效货运分销的一部分。运输副总裁Tom Nartker在一份声明中表示，“提高供应链效率和可持续性是我们公司的一个重要目标。我们很高兴用卡车来推动我们的运输计划的扩展，这有助于我们限制我们的整体碳足迹。“
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自2017年11月宣布以来，特斯拉一直在逐步增加更多的行业订单。交付公司UPS保留了惊人的125，而百事公司又增加了100家.JB Hunt订购了40家，而餐厅公司Sysco订购了50家。 9月份宣布计划订购30架Semis，从2017年开始增加15个预订单。
Semi有两种型号可供选择：300英里的零售价格为150,000美元，500英里的型号售价为180,000美元。行业买家可能已收到特斯拉的批量折扣，但没有任何确认。这辆卡车每英里的消耗量不到两千瓦时，加速时间从0到60英里/小时仅需20秒，货物量为80,000磅。它的阻力系数仅为0.36。
所有的目光都集中在特斯拉的明星发布会上。尽管如此，这将是一个巨大的野兽 - 新的图像显示一个巨大的充电器，可以形成“巨型充电器”的基础。
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